Puhetta liikenteestä.

[LmnLL]

Parienkin synttärijuhlien vuoksi tuli pe-ma välillä liikuttua itä-länsi ja etelä-pohjois suunnissa yhteensä sellaiset 900 kilometriä. Vaikka lomaliikenteen ruuhkat ja kiireet onkin jo aika minimissä, on teillä kyllä kaiken maailman perseessä roikkujia vieläkin ihan tarpeeksi.

Kantatiellä 44 kanssa-autoilijan oli pakko roikkua alle metrin päässä puskurista, kun odoteltiin traktori, leikkuupuimuri, kuorma-auto kolonnan ohitustilaisuutta. Ja kun tilaisuus ohitukseen tuli ja otin samalla vähän etäisyyttä roikkujaan, niin sieltähän sitä tultiin nilkka suorana takaisin imuun. Roiku stana rekkojen perässä, jos haluat säästää bensaa noilla keinoin.

Toinen sankari harrasti samaa roikkumista Tre-Hki moottoritiellä useamman kilometrin matkan nopeuden ollessa n. 110 km/h navin mukaan. Ilmeisesti tämän rattivatasen hermot ei kestänyt sitä, että ohitin Citikan raadon kaiketi liian pienellä vaihteella.

Eikä tässä ollut edes kaikki tapaukset. Ihme, että tuolla liikenteessä ei kuole enempää porukkaa.

[RBS]

Persiissäroikkujat ovat kyllä liikenteen alinta pohjasakkaa, porukkaa, jotka eivät välitä kenenkään turvallisuudesta mitään.

Täällä on kummastuttanut parin kesän ajan satasen alueella 80-90km/h lasissa jurnuttajat. Tänäänkin tuli ohitettua ainakin pari useamman auton saattuetta, jossa kenelläkään ei ollut aikomustakaan ajaa rajoitusten mukaan. Ilmiö tuntuu olevan lisääntymään päin, joten bensaako tuolla säästetään, vai mikä on homman nimi?

[LmnLL]

Jurnuttajat on tullut tutuksi täälläkin. Ilmeisesti ainoa paikka, jossa tämän porukan autot saavuttaa 100km/h nopeuden on ohituskaistat.

[K-PAX]

Itse olen monasti kyydissä ollessani todistanut kun mökkeilemään mennään ja päätieltä kun käännytään vasemmalle mökkitiellä. Kohtaan on tehty levennys jotta kääntyvät ei pysäytä liikennettä. Luonnollisesti keltainen viivahan ennen risteystä alkaa jo hyvissä ajoin. Tänä kesänä 4 viikon aikana kahdesti olin mukana kun oltiin hidastamassa ja vilkku päällää kun joku stanan sankari sieltä vasemmalta suhauttaa ohi. On suoranainen ihme ettei sen enempää ole tuossa risteyksessä rytissyt.

[LmnLL]

Kuinka sattuikaan. Eilen Kyllönen vaati peltipoliiseja suojateitä vahtimaan ja tänään elävä poliisi oli heti ratsaamassa suojatiekäytöstä. Kuuluikohan kampanjaan vai olikohan poliisi osoittamassa ylivertaisuuttaan kameroihin nähden.

Sanottakoon vielä, että Kunnallissairaalantie jossa asiaan nyt puututtiin on kaivannut puuttumista jo pitkään. Jalankulkijalle ko. pätkä on enemmänkin luotikuja.

[K-PAX]

Eilen kanavasurffailun lomassa pienen pätkän näin kun haastateltiin liikkuvan poliisin edustajaa. Poliisin mukaan suomessa on aivan oma liikennekulttuuri jalankulkijoiden suhteen. Muualla pohjoismaissa ja esim. Virossa autoilijat pysähtyvät ja antavat tietä, kun Suomessa jalankulkija odottaa että autotielle mahtuu.

Aktiivisena kävelijänä tuo pysähdymättömyys (onko tuo edes sana ) on varsin tuttua. Eikä sinne suojatielle uskalla jalkaa alkaa tunkemaan kun Saabin helmapellit vie sitten mennessään.

[LmnLL]

Otin pienen siirtymän rannikolta hämeeseen ja matka taittui mukavasti talvirajoitusten merkeissä. Sumu tosin oli sakea, niinkuin uutisissakin sanottiin, näkyvyyttä pahimmillaan alle 100m.

Ei voi noissa olosuhteissa kuin ihmetellä niitä veijareita, jotka ajelevat pelkillä DLR-valoilla niknkuin ei mitään.

[Samsung]

Eilen kanavasurffailun lomassa pienen pätkän näin kun haastateltiin liikkuvan poliisin edustajaa. Poliisin mukaan suomessa on aivan oma liikennekulttuuri jalankulkijoiden suhteen. Muualla pohjoismaissa ja esim. Virossa autoilijat pysähtyvät ja antavat tietä, kun Suomessa jalankulkija odottaa että autotielle mahtuu.

Aktiivisena kävelijänä tuo pysähdymättömyys (onko tuo edes sana ) on varsin tuttua. Eikä sinne suojatielle uskalla jalkaa alkaa tunkemaan kun Saabin helmapellit vie sitten mennessään.

Tästä tuli mieleen yksi omakohtainen kokemus parin vuoden takaa. Yhden vilkkaan tien yli meni suojatie, se tie oli sen verran leveä, että toinen auto mahtui siitä vasemmalta puolelta menemään auton ohitse jos edellä oleva auto pysähtyi. Joten olin siis ylittämässä suojatietä, näin että lähestyvä auto hiljentää ja sitten pysähtyi siihen ja viittoi minulle, että mene vaan. Taisin toisen jalan saada suojatielle, kun joku pakettiauto kurvaa tämän pysähtyneen auton vasemmalta puolelta ohitse ja siinä vaiheessa pysähdyin kun seinään, se autokin sai pysähdyttyä kun huomasi minut. Ennen kun lähdin ylittämään tietä, niin katsoin sieltä pysähtyneen auton takaa, että kukaan ei tule sieltä, ja eihän sieltä ketään näkynyt, eikä sekään pakettiautolla ajava henkilö nähnyt minua sen pysähtyneen auton takaa. Tosin herää myös kysymys, miksi pakettiauto edes lähti ohittamaan pysähtynyttä autoa? varsinkin kun auto oli pysähtynyt suojatien viereen, joka yleensä tarkoittaa sitä, että joku jalankulkija saattaa ylittää sitä.


On noita tilanteita autollakin liikkuessa tullut nähtyä, kaikkein pahimpia on nuo ala-asteiden ohi menevät tiet, vaikka siellä 30 rajoitukset on, niin pari kertaa on kyllä pumppu hakannut tiuhaan tahtiin, kun joku ala-asteelainen vetänyt suoraan siitä autotien ylitse, käyttämättä suojatietä. Tosin muistan omilta ala-aste ajoiltakin, että tuli melko usein ylitettyä tie suoraan autotien ylitse, nyt sen vaan on nähnyt käytännössä, miltä siltä autoilijasta tuntuu tuollainen.


Mitä tuohon jalankulkijoiden päästämiseen tulee, niin olen suomessa huomannut sellaisen valitettavan ilmiön, että jos alat etukäteen hiljentelemään kun huomaat jalankulkijan lähestyvän, niin takana oleva auto saattaa tööttiä painaa surutta, jotkut jopa noissa tilanteissa menneet suoraan ohi. Tullut myös huomattua miten jalankulkijat reagoivat noihin pysähtymisiin, yllätävän useasti jalankulkija jopa kiittää tuosta pysähtymisestä, jotkut taas viittovat sinulle, että mene vaan. Kerran sattui hauska tilanne yhdellä hiljaisemmalla tiellä, kun huomasin jalankulkijan lähestyvän suojatietä, joten hiljensin jo aika paljon ennen tuota suojatietä ja pysähtyin hieman normaalia kauemmaksi suojatiestä. Se sitten taas johti siihen, että molemmilla tuli viittomiskilpailu, kun hän halusi välttämättä päästää minut menemään siitä, no se sitten lopulta ratkesi siihen, että jalankulkija luovutti ja meni ensiksi

[RBS]

Peileihin joutuu aina katsomaan ja harkitsemaan, ennen kuin antaa kaksikaistaisella jalankulkijalle tilaa. Näissä tilanteissa joutuu varomaan ettei rakenna jalankulkijalle giljotiinia, sillä valtaosa ei tajua pysähtyä siihen rinnalle. Sitten on murheena vielä ne ylireagoijat, jotka liikennevaloissakin lyövät ruuhkassa servot jumiin suojatien eteen pysähtyneen rinnalle, vaikka ei tarvitsisi. Tuntuu olevan ajo-opetuksesta alkaen skarppaamisen paikka näissä suojatieasioissa.

Dlr-valoihin liittyvään direktiiviin Suomi voisi hakea poikkeusluvan. Niitä ei täällä kaipaa kukaan. Paitsi ehkä viikatemies.

[K-PAX]

Juuri äsken taas todistin tapahtumaa jossa surutta painettiin suojatien yli, ohittaen suojatien eteen pysähtynyt auto vastaantulevien kaistalla. Paskanen rekkari joten sitäkään ei nähnyt. Tiedä sit auttaako mittään poliisille soittaminen tommosessa tilanteessa.

[LmnLL]

Tuossa suojatie asiassa on sellainen erikoinen piirre, että jos vastaantuleva kaista seisoo, niin niiden kohdalla tarvitse pysähtyä, vaikka käytännössä ovatkin pysähtyneet suojatien eteen. Tuossa autoilijalta edellytetään vain pelisilmää ja varovaisuutta.

[K-PAX]

Tota, siis tarkoitin että suojatien eteen pysähtyneen auton takaa koukattiin vastaantulevalle kaistalle ja hurautettiin suojatien yli.

Koodi: Valitse kaikki

-------------------
->     I I
- - - -I I - - - - -
->     I I
-------------------
        x


Pystyviiva olkoon nyt suojatie ja ajorata on siis kaksisuuntainen. Nuolet näyttää autojen kulkusuunnan. x = minä.

[LmnLL]

No tuo oli sitten jo aika härski liike.

Muistelisin, että tuo suojatien eteen pysähtyneen ohittaminen pysähtymättä olisi ollut rikkeenä törkeä liikenteen vaarantaminen. Ilmeisesti se ei kuitenkaan ole, mutta saisi olla, sillä silloin siinä olisi aina kortti herkässä. Saattaisi toimia pelotteenakin vähän paremmin.

[RBS]

Suojatien eteen pysähtyneen ajoneuvon ohittaminen pysähtymättä on ehdottomasti kielletty. Teko on törkeä, mikäli jalankulkija on vaarassa jäädä alle. Vakavasta piittaamattomuudesta puhutaan silloin, kun jalankulkija joutuu keskeyttämään liikkeensä suojatiellä.

Eli on hyvin tulkinnanvaraista, koska menee törkyiseksi. Siitä olen samaa mieltä, että teon pitäisi olla törkeä jos jalankulkija on lähelläkään suojatietä.

[Samsung]

Suojatien eteen pysähtyneen ajoneuvon ohittaminen pysähtymättä on ehdottomasti kielletty. Teko on törkeä, mikäli jalankulkija on vaarassa jäädä alle. Vakavasta piittaamattomuudesta puhutaan silloin, kun jalankulkija joutuu keskeyttämään liikkeensä suojatiellä.

Eli on hyvin tulkinnanvaraista, koska menee törkyiseksi. Siitä olen samaa mieltä, että teon pitäisi olla törkeä jos jalankulkija on lähelläkään suojatietä.

Siinäpä se, miten nuo termit ymmärsin, niin ilmeisesti vakava piittaamattomuus tulee siitä jos jalankulkija ehtii väistää autoa, kun taas tuo törkynen siitä, jos auton pitää lyödä liinat kiinni että ei päälle aja. Mutta nuo termit kyllä voi tulkita hyvin eri tavalla.

[LmnLL]

Suomi on pitkä maa ja se tuo liikenteeseen haasteita. Tänään tuli lähdettyä reissuun sillä mielellä, että määränpäässä vaihdetaan talvirenkaat alle. Samalla reissullla tuli taas todistettua, että ilmatieteenlaitoksen ennusteet ei välttämättä mene nappiin, keli voi muuttua todella nopeasti, abs:t ja vdc:t ovat hyödyttömiä jos kitka loppuu ja tärkeimpänä se, että rauhallisesti pääsee yleensä ehjänä perille. Niin nytkin.

[RBS]

Tänään alkuillan pimeillä meinasi käydä kaksikaistaisella legendaariset suojatien kohdalla. Teiden ritari vetäisi naapurikaistalla oikein huolella liinat kiinni, kun huomasi jalankulkijan.
Sai naikkonen sormea sekä suojatieltä, että meikäläiseltä. Se ei kuitenkaan puhelimeen puhumista pahemmin häirinnyt.

[Samsung]

Tänään alkuillan pimeillä meinasi käydä kaksikaistaisella legendaariset suojatien kohdalla. Teiden ritari vetäisi naapurikaistalla oikein huolella liinat kiinni, kun huomasi jalankulkijan.
Sai naikkonen sormea sekä suojatieltä, että meikäläiseltä. Se ei kuitenkaan puhelimeen puhumista pahemmin häirinnyt.

Aina ei tarvita edes häiriötekijöitä, pelkästään se että ajaa liian rutiininomaisesti riittää jo siihen että ei saata huomata että joku jalankulkija odottaa suojatien ylittämistä. Sellaiset tieosuudet on mukavia missä ei ole liikennevaloja, mutta suojateitä menee ylitse varmaan viidessä eri kohdassa ennen kun pääsee taas seuraaviin liikennevaloihin, tuollaisissa kohdissa saa olla tarkkana.

[LmnLL]

^ Taivahan tosi. Kerran jos toisenkin olen rutiinireitillä liikennevalojen jälkeen oikein miettimällä miettinyt, että mikä valo niissä oikein mahtoi palaa. Ilmeisesti reagointi väreihin on jossain syvällä selkäytinmessä, sillä eipä kukaan ole kyljestäkään sisään tullut. Mutta turhaan ei sanota, että tutut reitit on ne vaarallisimmat.

Liikennettä sivuten, päätin tänään tehdä autolle kunnon pesun ja vahaukset talvea varten, kun kerran ilmatieteenlaitoskin lupailee kivaa poutasäätä pitkälle ensi viikkoon. Vaan mitä tuli taivaalta kun avasin tallin ovet. Vettä saavista kaatamalla.

Perussettiä.

[RBS]

päätin tänään tehdä autolle kunnon pesun ja vahaukset talvea varten

Ihmettelinkin, että mistä hitosta tuollainen sade yhtäkkiä tuli.

[LmnLL]

Ihmettelinkin, että mistä hitosta tuollainen sade yhtäkkiä tuli.

Perussettiä.

[K-PAX]

Oli liki etten kiukuspäissäni hailauttanut Sievin teräskärkeä nuoren blondin auton kylkeen. Jumalauti, ylittämässä suojatietä kun kerran vasemmalta tuleva pysähtyi. Blondi sitten tulee oikealta. Ensin näyttää et hidastaa mut ei ku meno jatkuu vaan. Noh, nortti huulessa ja luuri korvalla ei mitenkään edesauta neitokaisen keskittymistä liikenteeseen. Vähän enemmän olis ollu kiukkua päällä niin oveen olisin potkassu kunnon klommon.

[LmnLL]

Osaa ne jalankulkijatkin. Pari teinixiä meinasi tänään saada uudet polvet, kun herrat päättikin lähteä tien yli punaisilla ja minä vuorostani liikkeelle vihreillä. Onneksi jarru tulee selkäytimestä, pää nimittäin ei ollut ihan samoissa ajatuksissa tuossa kohtaa.

[Samsung]

Osaa ne jalankulkijatkin. Pari teinixiä meinasi tänään saada uudet polvet, kun herrat päättikin lähteä tien yli punaisilla ja minä vuorostani liikkeelle vihreillä. Onneksi jarru tulee selkäytimestä, pää nimittäin ei ollut ihan samoissa ajatuksissa tuossa kohtaa.

Nämä on aika pahoja tilanteita, näitä näkee yllättävän paljon. Poliisi saisi alkaa noihin punaisia päin kävelijöihin kiinnittämään enemmän huomiota, menisivät johonkin vilkkaan tien varteen seurailemaan miten moni kävelee punaisia päin, valtio saisi kivat rahat sakoista. Eikös tuokin punaisia päin käveleminen ole yhtä lailla rangaistavaa? taisi tulla 20€ sakko jos oikein muistan.

[LmnLL]

Tässä oli sellainen 5-6 ehkä 15 vuotiasta kaverusta, joista kolme ehti kadun yli vihreillä ja kaksi jäi odottamaan. Sekunnin murto-osa sen jälkeen, kun valot vaihtui ja aivot antoi käskyn "nilkka suoraksi", niin nämä hyppäsivät eteen. Ei olisi varmaan hesariakaan mahtunut puskurin ja polvien väliin.

[Samsung]

Tässä oli sellainen 5-6 ehkä 15 vuotiasta kaverusta, joista kolme ehti kadun yli vihreillä ja kaksi jäi odottamaan. Sekunnin murto-osa sen jälkeen, kun valot vaihtui ja aivot antoi käskyn "nilkka suoraksi", niin nämä hyppäsivät eteen. Ei olisi varmaan hesariakaan mahtunut puskurin ja polvien väliin.

Näillä yläasteelaisilla on sellainen huono tapa jos liikkuvat kaveriporukoissa, että jos jotkut ei kerkeä liikennevaloista menemään niin loput joko ryntäävät päin punaisia tai sitten tapahtuu tuo mitä sinulle tapahtui eli heti vihreille vaihtuessa ollaan jo ylittämässä tietä.

[LmnLL]

Niin, paitsi että tässä tapauksessa junnut lähti juoksemaan päin punaisia kun autot lähti vihreillä liikkeelle.

[Samsung]

Ollilan kilometriverotus ehdotus on järjetön, tuossa on myös huolestuttavia piirteitä ihmisen yksilönvapauden kannalta, yhdessä Ilta-Sanomien artikkelissa kerrottiin että jokaisen auton tiedot tallennetaan "Kansalaisen henkilökohtaiselle sähköiselle tilille" kuulostaa jotenkin aika pelottavalta termiltä.

[LmnLL]

Tuo on ideana todella pelottava. Suomi on lipumassa kohti sellaista totalitarismia, ettei mitään järkeä. Ollilalla on vielä lisäksi oma lehmä ojassa järjestelmää puuhaavan PANDA-ryhmän vaikuttajana.

Tulee gps-jammereiden tuonti Kiinasta räjähtämään pilviin, jos tuo joskus toteutuu ja jos järjestelmä gps:ään perustuu.

[Samsung]

Siihen näyttää menevän, ihmeen hiljaa muut kansanedustajat on asiasta olleet, voisi odottaa että joku edes siellä ymmärtäisi miten uskomattoman kuuloinen idea tuo on. Jammereita varmasti tulee moni käyttämään, mutta toivon että kansanedustajat tulisivat järkiinsä ja lyttäisivät koko idean(joka on harvinaista eduskunnassa) tänään kerrottiin uutisissa että tuon laitteen kiertämiseen on varauduttu silleen, että 350 virkamiestä valvoo tuota koko ajan sekä 2 poliisipartiota on erityisesti laitettu valvomaan että ihmiset niitä käyttävät. Kuulemma jos laitetta yrittää sammuttaa, niin lähtee joku viesti johonkin pääkeskukseen, varmaan tulee poliisisaattue sakottamaan heti. Noiden lisäksi perustavat jotain skannereita ympäri suomea, jotka skannailevat onko autossa kyseinen laite käytössä.



Kun kuuntelee näitä kaikkia juttuja, niin voi vaan suoraan sanoa että mitä vittua suomessa oikein on tapahtumassa? tämä kuulostaa enemmän huonolta vitsiltä, mutta Ollila se vaan on vakavissaan tätä ehdottamassa.