DealExtreme.com verkkokauppa. Ohjeet ja kysymykset

[RBS]

Mistä tuo akkujen tuontikielto johtuu? pelätäänkö siellä, että kone tulee alas jos akut räjähtävät?

Tuota koneiden putoamista nyt pelätään. Johtuu ilmeisesti yhdestä aikoja sitten tapahtuneesta tapauksesta, jossa läjä litium-akkuja syttyi tuleen.

[K-PAX]

Mistä tuo akkujen tuontikielto johtuu? pelätäänkö siellä, että kone tulee alas jos akut räjähtävät?

Tuota koneiden putoamista nyt pelätään. Johtuu ilmeisesti yhdestä aikoja sitten tapahtuneesta tapauksesta, jossa läjä litium-akkuja syttyi tuleen.

Jeps. Juurikin tuosta syystä on ilmailuvirasto tai mikä sen kansaivälinen titteli onkaan on alkanut puuttumaan noihin kuljetuksiin. Litium luokitellaan vaaralliseksi aineeksi ja siksi näitä ei saa kuljettaa matkustajalennoilla. Joka sitten on sinänsä vähän hassua kun voisi laskea että varmaan lähes jokaisella matkustajalla on esim. kännykkä tahi jokin muu laite jossa litiumakku sisällä.

[LmnLL]

Shipped-ilmoitus kolahti sähköpostiin. Tilaus menee siis päivälleen samassa tahdissa edellisen kanssa. Nyt vain taas jännitetään millaisia opening- ja muita statuksia seurantaan ilmestyy.

[K-PAX]

Lisäongelmia aasiassa tuntuu aiheuttavan myös tuo litium-akkujen lähettämisen tuska. Nyt sen aiheuttamista hidasteluista varoittelee myös fastech-verkkokauppa.

Jos tuosta tiedotteesta äkkiseltään vetäisee jonkun johtopäätöksen, niin dx:kin joutuu varmaan kikkailemaan lähetystensä kanssa. Mikä taas aiheuttaa enemmän tai vähemmän hidastelua.

Hidastelua... tai siis ennemminkin kaupan loppumista. DX:n foorumilta bongattua:

Dear all,

We’ve been informed that for aviation security, airmail service now are prohibited from mailing packages that contain lithium batteries or lithium cells. We therefore have stopped selling all the laptop batteries which may easylier cause confiscation.

Eli ainakin läppärien akut ei enää lähde DX:ltä eteenpäin. Sitten taas esim. puhelimet joiden pakkauksessa on litium akkuja sekä joitain akkuja toimitetaan edelleen ja niiden toimituksissa ei pitäisi olla ongelmia.

[Samsung]

Pitänee varmaan odotella perjantaihin asti, silloin tulee 30 arkipäivää täyteen

Pientä päivitystä taas tähän. Paketti ei saapunut tänäänkään, jolloin 30 arkipäivän maaginen luku tuli täyteen. Tickettiä on nyt tästä toisestakin tilauksesta tullut laitettua.

[Samsung]

Aikaisemmin mainitusta paketista hieman päivitystä. Status näyttää nyt kokonaisuudessaan nuo kaikki toimenpiteet mitä paketille on tehty, eli collecting, opening ja Departure from outward office of exchange elikkä näyttäisi että nyt selvittiin säikähdyksellä ja paketti lähtikin tänne päin noiden rutiinitoimenpiteiden jälkeen ilman ylimääräisiä aukaisuja

Nopeasti arvioituna saattaa keskiviikon paikkeilla saapua jo suomeen, saa nähdä.


Ticketeistä sen verran, että tuohon elokuun lopussa postitettuun tuotteeseen liittyvään tickettiin on tänään vastattu. Tuttuun tapaan käskettiin odottamaan, mutta ei tarkalleen mainittu miten pitkään. Puhui että 2-6 viikkoa on normaali saapumisaika, mutta tässä on mennyt nyt yli 7 viikkoa, eikä käsittääkseni ole niin kiinan kun suomenkaan päässä mitään pyhiä ole ollut tässä välissä. Ilmeisesti dx suhtautuu noihin ilman seurantakoodia oleviin paketteihin hieman enemmän välinpitämättömästi kun niihin, josta seurantakoodi löytyy.




Kuulokkeet yhä näyttävät "prepare shipment" hauska juttu sinänsä, kun olen tehnyt tuon jälkeen 3 tilausta ja kaikki on jo postitettu. Katsoo nyt milloin saavat sen postiin.





Pitikin mennä kehumaan: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1 ... pos=navnow



Päivitys: Jaa-a, ovat uutista nyt päivittäneet, ja ilmeisesti koskee vain Tampereen yksikköä, Ei siis Helsinki-Vantaata. Hyvä niin.





Päivitetään jälleen kerran tätä, nyt sitten vastaus tuli koko asiakaspalvelun nimessä, ei pelkästään "Ray" -nimiseltä henkilöltä, lainaan viestin alle:


As advised by the logistics provider, China and Hong Kong Customs have temporarily increased inspection on mails/cargo,mail delivery services (including Speedpost) are subject to delay or seized.

We have noticed that your package tracking status on the postal service hasn't updated after the initial scan, and we have already feedback the issue to relevant personnel to track, but there still no latest update for it, please wait with patience and get back to us one week later.


Eli ilmeisesti kiinan tulli alkanut nyt lähiaikoina noita kiinan postin ja hong kong postin kautta meneviä lähetyksiä ottamaan isompaan syyniin, eli viivästyksiä varmasti odotettavissa joka tilauksien kohdalla.

Omassa paketissa ei ole tila muuttunut skannauksen jälkeen ja ovat ottaneet heihin yhteyttä asian tiimoilta, mutta viellä ei ole vastausta tullut. Näköjään pitäisi viikon päästä ottaa yhteyttä uudelleen(ilmeisesti kysyäkseen onko tilanne edennyt)

Kyllä kiinan tulli taas osaa, jos ei skannauksen jälkeen ole paketti liikkunut, niin kummasti viittaa siihen, että lähetys on takavarikoitu. Katsotaan miten tilanne etenee.

[LmnLL]

Hidastelua tosiaan tuntuu taas toimituksissa olevan, sillä omakaan tilaus ei ole shipped-tilan jälkeen edes ilmestynyt china postin seurantaan.

[Samsung]

Hidastelua tosiaan tuntuu taas toimituksissa olevan, sillä omakaan tilaus ei ole shipped-tilan jälkeen edes ilmestynyt china postin seurantaan.

Onko tullut nyt hiljattain mitään lähetyksiä perille asti? sen peliohjaimen jälkeen?

[LmnLL]

Eipä ole. Tilanne on edelleen sama, eli seuranta ei löydä koko lähetystä. Outoa ettei näy, sillä se on jo 9.10. dx:n mukaan laitettu eteenpäin.
Onneksi on kädet niin täynnä remonttihommia, ettei ehdi tuota nyt paljon ajattelemaan.

[Samsung]

Se on varmaan kiinan tullilla kädet täynnä töitä noiden pakettien pysäyttelyssä, mahtaa olla aika isot resurssit heillä käytössään jos on aikaa tutkia joka ikinen paketti(tai ainakin melkein)



Ilmeisesti viime vuonna tekivät samanlaisia tarkastuksia, joka aiheutti silloinkin aika isoja myöhästymisiä. Joulukuuta lähestyessä ollaan muutenkin aika kriittisellä ajalla tilaamisten suhteen, kun eka tulee kaikki suomen pyhät päälle ja sitten muistaakseni jossakin tammikuun paikkeilla kiinalaisten uusi vuosi viellä. Tänä vuonna osuu tammikuun viimeiselle päivälle.

[LmnLL]

Niin, vai onko resurssit liian pienet, kun kerran homma ei oikein toimi? Kiinan järjestelmät ei välttämättä kehity kysynnän tai tarpeen kasvaessa samalla nopeudella, kuin länsimaissa. Tämä johtunee osaksi kommunistisesta järjestelmästä, joka sekoitti viime puoluekokouksen aikoihin hommat vielä pahemmin.

Toisaalta, voiko odottaa ripeitä otteita kansalta, jonka filosofiaan kuuluu "mikään ei ole niin tärkeää kuin puutarhanhoito, eikä sekään ole kovin tärkeää" - tyylinen ajattelu.

Omaa dx-pakettia ei edelleenkään näy tai kuulu missään seurannassa.

[Samsung]

Tuokin voi olla ihan totta, koska luulisi että isolla henkilökunnalla ne paketit liikkuvat niiden tarkastuksen jälkeen nopeasti, mutta näyttää vähän siltä että ne jäävät sinne siitä huolimatta jumiin. Tai siten "tarkempaan tarkastukseen" menevät paketit(eli ns. epäilyttävät paketit) viskaavat jonnekin kasaan odottelemaan tarkempaa tarkastusta ja sitten kun kerkeävät niin availevat niitä ja huomaavat että tässä paketissa ei olekaan litium akkua ja se voidaan pitkäaikaisen odottelun jälkeen laittaa eteenpäin.

[LmnLL]

Kiusallisinta on se, että selkeä vastaus ongelman ytimeen ja ratkaisuun puuttuu täysin. Tuo taas tarkoittaa, että netistä kaivamalla saatta löytää jonkun selityksen. Nytkin muropaketissa sanotaan, että Kiinassa on joku lyhyt lomakausi joka sekoittaa koko pakan.

[Samsung]

Olisi kyllä hyvä, jos dealextreme tiedottaisi noista viivästyksistä ihan jollain näkyvällä tiedotteella vaikka etusivulla, harvemmin tulee dx:n foorumeita katsottua, mikäli sinne niitä joskus laittavat. Nuokin kiinan lomakaudet ynnämuut saisivat listata jossakin, niin vähän osaisi ajoittaa noita lähetyksiä ennen pahimpia viivästyksiä. En tosiaankaan tiedä muita pitkiä lomia siellä kun tuo kiinalainen uusi vuosi.

[LmnLL]

Meillähän on täällä foorumilla sellainen ketju, johon on listattu maittain näitä toimituksiin vaikuttavia lomia ja vapaapäiviä. Tosin siinä ei ole käsitelty vasta kuin pari-kolme maata ja kiina taisi olla ihan levällään, kun niiden lomista ei ota mitään tolkkua.

Mutta yritetty on (ja yritetään jatkossakin) tarkentaa tätä ohjeistusta, vaikka ketju vähän kuolleelta vaikuttaakin.

[Samsung]

Joo, tuosta ketjusta löytyi näkyy pariin maahan ihan hyvä lista eri juhlapyhistä.


Kokeilin googlettaa kiinan juhlapyhiä ja wikipedian lista näyttää pesu- ja tuuletuspäivistä lyhtyjuhliin noita erilaisia juhlapyhiä, eikä noistakaan ota selvää onko nuo oikeita pyhiä vai pelkästään jotain perinteitä, mitä tehdään tiettyinä kuukausina ihan arkena. Ei ainakaan ihan heti omaan ymmärrykseen mene, että jossakin maassa pidetään juhlapyhä pelkästään pesu- ja tuuletuspäivän takia

[RBS]

Kiinalainen juttu noissa Kiinan vapaapäivissä on sekin, että ne eivät pysy paikoillaan, vaan sohlaavat miten sattuu. Tuo johtuu kai kiinalaisesta kalenterista.

[Samsung]

Tuli kuulokkeiden osalta otettua yhteyttä live chatin kautta, kun tänään on mennyt jo 10 päivää odottamassa postitusta. Sieltä pahoiteltiin asiaa ja ovat laittamassa paketin pikalähetyksenä tulemaan, jospa se joskus sieltä tulisi.



Tuosta toisesta tilauksesta sellaista, että aiemmin sanoin sen saapuvan varmaan jo keskiviikkona suomeen(oletin siis että lentokone on lähtenyt samoihin aikoihin tulemaan suomeen päin kun siihen tuli se päivitys, että ovat lastanneet sen ulkomaille menevään lentokoneeseen) Näyttäisi nyt siltä, että se lentokone on viellä kiinassa odottamassa ennen kun pääsee taas viemään paketteja, varmaan arvioksi heitän että 2 viikon sisään pitäisi saapua. Tuostahan tosin ei ikinä tiedä, koska suomen postin seuranta ei kuulemma melkein ikinä löydä noita kiinan postin kautta tulleita paketteja, kun taas Hong Kong postin kautta tulevat tunnistaa. Luonnollisesti kiinan postin seuranta ei näytä enää mitään uusia tietoja sen jälkeen kun paketti on lähtenyt ulkomaille, siis olettaen että se ei mene lisätarkastuksiin.




Muuten olen tässä vähän miettinyt noiden lentokoneiden lentoreittejä. Jos kuvitellaan että samaan rahtikoneeseen viskataan 20 eri maan paketteja, niin joutuuko lentokone pysähtelemään 20 eri maassa viemässä nuo paketit vai onkohan nuo jotenkin maakohtaisesti jaoteltu? etenkin jos suomalaisia paketteja lähdetään tuomaan tänne, ja siellä on monien muiden maiden paketteja joukossa, niin ne on varmaan jotenkin eroteltu omiin ryhmiinsä, että ei ole kun koko kasa viskata tänne ja jatkaa matkaansa(johonkin isoon rullakkoon lastattu?) En siis ole tutustunut noihin rahtikoneiseen sen tarkemmin, niin en tiedä miten tuo käytännössä menee.



Liekkö sitten jopa maanosakohtaisesti jaoteltu lentokoneet, esim oma lentokone pohjois eurooppaan, joka hoitaa Suomen, Ruotsin, Tanskan ja Norjan lähetykset?

[K-PAX]

Koska Litumakkujen lähettäminen on hankaloitunut voisi olettaa että suurin osa rahdeista tulee turistikoneiden ruumassa siihen maahan suoraan mihin ne on tilattu.

[LmnLL]

Kyllä nuo normaalit lentopostit tulee reittilentojen kyydissä, esim Finnaririn Pekingin lentojen mukana. Ja kuten K-pax sanoo, tästä johtuu nuo litium-akku ongelmatkin.

Dx:n foorumeilla muuten murehditaan sellaista, että tuo akkuongelma saatta laajeta koskemaan myös nikkeli-kadmium-akkuja ja pattereita. Tai ainakin Kiinan tulli suhtautuu niihin siihen suuntaan.

Oman lähetyksenkään status ei ole muuttubut mihinkään, vaan näyttää siltä, että maa on niellyt sen.

[Samsung]

Eli siis Finnairin normaaleiden lomalentojen aikana käyvät poimassa noita paketteja samalla kyytiin? mitä jos tulisi tilanne, jossa lennot loppuisivat radikaalisesti kiinaan päin? ei kai tuo pakettejen kulku voi pelkästään lomalentojen varassa olla?


Kannattaa jo tuossa ajassa olla heihin päin yhteydessä, siellä tietävät mihin se paketti on hukkunut, minunkin ilmeisesti takavarikoidun paketin pystyivät jäljittämään, vaikka minulla ei ollut koko seurantanumeroa siinä, eli sinun seurantanumeron kanssa varmaan viellä helpompi heidän se jäljittää. Tietäisit ainakin, että onko se hyytynyt tulliin vai laahaako seurantanumero tuttuun tapaan myöhässä.

[K-PAX]

Mikäli Finnairin lentoliikenne kiinaan loppusi jouduttaisiin käyttämään muita reittejä / rahtikoneita. Se onkin sitten täysin usvan peitossa mitä sitten tapahtuu jos näin kävisi.

Suurin osa postirahdista kulkee suorilla turisti lennoilla. Se on edullinen tapa, kun rahtikoneen nurkkaan postisäkin lykkääminen on kalliimpaa.

En tosin tiedä mitkä kaikki yhtiöt lentävät mihinkin joten kai korvaavia reittejä löytyy.

[LmnLL]

Eli siis Finnairin normaaleiden lomalentojen aikana käyvät poimassa noita paketteja samalla kyytiin? mitä jos tulisi tilanne, jossa lennot loppuisivat radikaalisesti kiinaan päin? ei kai tuo pakettejen kulku voi pelkästään lomalentojen varassa olla?

Noilla lennoilla ne tulee. Samalla kun konetta huolletaan ja tankataan, niin ruumaan tuupataan Suomeen tulevaa rahtia.Tämä on järkevin ja edullisin tapa, sillä matkustajat maksaa lipuillaan polttoinekustannukset, käyttöaste on korkea ja lisäksi reitit lennetään about päivittäin.

Sitten kun lennot jostain syystä loppuu radikaalisti, niin mikään ei todellakaan liiku. Näin tapahtui 2010, kun Eyjafjallajökull-tulivuori purkautui ja pysäytti kaiken lentoliikenteen euroopassa.

Odottelen vielä ensiviikkoon ja sitten täytyy aloittaa kyselyt oman paketin kohtalosta.

[Samsung]

Noilla lennoilla ne tulee. Samalla kun konetta huolletaan ja tankataan, niin ruumaan tuupataan Suomeen tulevaa rahtia.Tämä on järkevin ja edullisin tapa, sillä matkustajat maksaa lipuillaan polttoinekustannukset, käyttöaste on korkea ja lisäksi reitit lennetään about päivittäin.

Mutta eikös tämä kumoa täysin dealextremen väitteet, että "kalliita lentoja ei tehdä vasta kun on tarpeeksi paljon paketteja kyydissä" meinaan vaan, että luulisi noiden pakettejen tulevan nopeaa vauhtia sieltä, jos suomalaiset koneet melkein päivittäin siellä ravaavat. Tarkoitan siis paketteja, joiden tila sanoo "Departure from outward office of exchange"

[LmnLL]

Saattavat tuolla viitata siihen, että lentokoneissa käytetään kontteja, ihan kuin laivoissakin.

Eli todennäköisesti lähtöpaikasta dx:n paketit lähtee matkaan, kun kontti on täynnä.

[Samsung]

Ahaa, nuo varmaankin on merkattu maakohtaisesti? jotta tietävät ottaa oikean kontin kyytiin.

[K-PAX]

Ahaa, nuo varmaankin on merkattu maakohtaisesti? jotta tietävät ottaa oikean kontin kyytiin.

Kyllä siellä koodit on joilla ohjataan lähetykset oikeaan osoitteeseen.

[LmnLL]

Hyvin todennäköisesti. Tai ainakin lentoyhtiökohtaisesti. Mitä muuten tulee noihin rahtilentoihin, niin Finnair tekee niitä vain Hong Kongista, New Yorkista ja Brysselistä. Mannerkiinasta ei siis lennetä tuollaisia lainkaan ja tämä voisi selittää se, miksi HK postin mukana tilaukset on tulleet nopeammin.

[Samsung]

Vaikutti jo lupaavalta, kun tuosta toisesta paketista(postitettu 2. syyskuuta) sanoin asiakaspalveluun, että odotan perjantaihin asti(viime perjantai) ja sitten pitäisi alkaa heidän osaltaan jotain tapahtumaan. Paketti siis ei saapunut viime perjantaina. Tänään tuli vastaus sieltä ja laittoi minun tietoni siihen ja käski minun varmistaa niiden olevan oikein. Vertailukohdaksi siis viime vuonna kun se tilaamani paketti ei ikinä saapunut ja olin asiakaspalvelijan kanssa keskustellut jonkin aikaa, niin noiden osoite yms. tietojen varmistamisen jälkeen kysyi että haluanko rahat takaisin vai uuden vastaavan tuotteen tilalle. Joten siksi oletin, että sanoo saman jutun seuraavaksi. No, yllätykseksi sanoikin, että voinko odottaa viellä viikon lisää. Tämä siis on viellä kaikenlisäksi sama asiakaspalvelija kun silloin.



Tänään tuli täyteen 40 arkipäivää tilauksen postittamisesta, saattaa hyvin olla että en tuohon 1 viikon odottamiseen suostu enää, sen verran tuossa on jo kestänyt ja viellä kun odotin jo vapaaehtoisesti 3 päivää tuossa(ke, to , pe) niin ei tuo pyyntö vaikuta kovin kohtuulliselta enää. Ymmärrän heidän näkökantansa tuossa, mutta on eriasia odottaa viikko kun ticketti on laitettu 20 arkipäivän jälkeen kun että se on laitettu yli 30 arkipäivän jälkeen(saati sitten että 40 arkipäivän odottelun jälkeen pitäisi viellä viikko lisää odottaa)

[LmnLL]

Vaikeaksi on mennyt taas dx:n touhut. :/

Meikäläisenkään lähetys ei ole vieläkään ilmestynyt China Postin seurantaan ja kun postituksesta on yli kymmenen päivää, niin se on ticketin paikka täälläkin. Katsotaan mitä vastailevat.