Renkaita netistä

[RBS]

Mitäs se laivamatka tuolle puolelle nykyään kustantaa? Paljonko pitäisi säästää renkaissa, että kannattaa lähteä käymään?

Eikö se jonkun logiikan mukaan mennyt niin, että takaluukku samalla täyteen viinaksia, niin johan tuli säästöä.

[LmnLL]

Juu, niinhän se menee. Ja hellasärö tulee kaupan päälle.

[mig]

Kumm.ee sivustolta kaivoin heti uteliaana esille Hakka seiskan kokoa 205/55 R16. Hinta per kiekko olis ymmärrykseni mukaan 147 euroa. Tästä sarjan hinnaksi 588 euroa. Lisäksi tuolla on kaikkien renkaiden yhteydessä maininta "Hind rehvi paigaldajale", jotain hintaan liittyvähän tuo lienee mutta oma viron kielen taitoni on koko lailla nolla. Hakka vitoset on 17 euroa kiekolta halvemmat (sarjan hinta siis 520 euroa).

Näyttäis Viron hinnat lyövän tuon Saksan nettikaupan kuitenkin.

Rehvid24 ei anna haluamallani koolla kuin pari Good Yearin ja yhden Nankangin nastarenkaan haussa tuloksena.

Pitääpä asiaa jossain vaiheessa puhua isäukon kanssa. Vanhemmilla on tapana käydä useamman kerran vuodessa Virossa ja yleensä taitavat viedä autonkin mukanaan. Sikäli vois olla helppoa hankkia kyyti renkaille lähtemättä varta vasten liikenteeseen. Tietysti sitä voisi laskea matkan hintaa ja suhteuttaa siihen sitten rengassarjan hinnan ja jotain juomapuolta (jota tosin meillä kuluu kovin vähän).

[LmnLL]

Jälkimmäinen idea kuullostaa hyvin järkevältä. Pieni paikallistuntemuskaan ei varmasti ole pahaksi, jos Tallinnaan menee enemmänkin pyörimään.

[Hermanni]

Tuo kannattaa katsoa jos nastarenkaita autoon tarvii: http://mprenkaat-store.com

[mig]

http://mprenkaat-store.com

Ei näyttäis olevan Continentalia ja Nokiaa myynnissä laisin.

[LmnLL]

Jos sitä vihdoin huomenissa veivaisi talvirenkaat alle ja keväällä sitten taas camskillsiin ostoksille.

Rinkula.JPG (24.06 KiB) Katsottu 78865 kertaa

[LmnLL]

Taloussanomat käsittelee artikkelissaan renkaiden hankkimista ulkomailta ja siinä samassa linkittää tänne, joten otetaan vähän kantaa asiaan.

Lehti on tehnyt samaa tutkimustyötä ja vetänyt pitkälti samat johtopäätökset renkaiden hankinnasta kuin mekin täällä.

Taloussanomat etsi marraskuun puolivälissä eri talvirengasmallien hintoja kotimaisista merkkiliikkeistä sekä yleisimmistä ulkomaisista nettikaupoista.
Hintahaarukka on muun muassa erilaisten paikallisten alekampanjoiden takia varsin laaja, mutta tulosten perusteella nettikauppa ei ole talvirenkaissa automaattisesti edullisin vaihtoehto.
Pohjoismaisiin oloihin sopivalla materiaalilaadulla tehty kitkarengas on heille eräänlainen marginaalituote, koska sellaisten kysyntää ei ole juuri muualla kuin täällä, Jarmo Nuora sanoo.

Talvirenkaiden tarjonta kaikissa muodoissaan on euroopassa sen verran pientä, että samanlaiseen säästöön kuin kesärenkaissa on vaikea päästä. Lisäksi, niinkuin RBS aiemmin kirjoitti, niin renkaiden seoksissa on eroja, mikä pitää ottaa huomioon ulkomailta tilatessa.

Jotain vertailtavaa on Tasakin löytänyt, ja tulokset on tutun oloisia. Kitkojen hankinta on se mikä kannattaa ja nastat kannattaa hankkia kotimaasta.

Pelkkien listahintojen perusteella esimerkiksi 195/65 R15-koon kitkarengassarjoja löytää nyt nettikaupoista satakunta euroa halvemmalla kuin Suomesta. Vielä pari vuotta sitten hintaeroa oli useita kymppejä enemmän.
Nastarenkaita ei Euroopan vanhoissa autoilumaissa käytetä, joten niiden nettihinnat ovat samaa tasoa suomalaiskauppojen pakettitarjousten kanssa, usein kalliimpiakin.
Rahtikulut ovat nettiliikkeissä yleensä noin 10 euroa renkaalta. Jotkut liikkeet mainostavat ilmaista toimitusta, mutta tällöin kulut on leivottu sisään hintoihin. Tämän lisäksi ostajalle tulevat tietysti vannetyö- ja asennuskulut.

Tuo asennustyö näytti olevan artikkelin keskusteluissa kuuma peruna. Joku oli sitä mieltä, että parilla kympillä selviää, kun joku taas sanoi että siihen menee satasia. Kumpikin on varmaan totta. Täällä böndellä Nankangien päällelaitto läheisellä huoltoasemalla maksoi kolmekymppiä - sisältäen kaikki herkut. Tässä se juju onkin. Ei niiden nettirenkaiden kanssa kannata Euromasterille tai Vianorille mennä henkseleitä paukuttelemaan, vaan lähikorjaamo tai -huoltamo tekee saman homman todennäköisesti edullisemmin, eikä ole isommin kiinnostunut siitä, että mistä renkaat hommasit. Tasapainoitus ei ole mitään rakettitiedettä, ja se, että tuupataanko rengas alu- vai peltivanteelle on ihan sama. Jos se vaikuttaa hinnoitteluun, kannattaa harkita liikkeen vaihtoa.

Joku keskustelija oli myös huolissaan veropolitiikasta ja tullista, joten muistutetaan nyt, että jos eurooppalaisen verkkokaupan myynti Suomeen ylittää 30000 (?) euroa vuodessa, ostoista peritään Suomen alv ja se myös tilitetään tänne (Rengas-onlinen kanssa tilanne lienee tämä). Tullia taas ei eu:n sisältä ostettaessa peritä tai makseta, joten ainoa ylimääräinen kulu mikä renkaiden hankinnasta tulee on rahti (ja tietty nuo asennukset).

Taloussanomien juttuun kannattaa tutustua koska vertailu on kerrankin tehty huolella. Ainoa mitä itse jäin kaipaamaan on tieto vertailuun käytetyistä rengasliikkeistä ulkomailla.

[RBS]

Joku keskustelija oli myös huolissaan veropolitiikasta ja tullista, joten muistutetaan nyt, että jos eurooppalaisen verkkokaupan myynti Suomeen ylittää 30000 (?) euroa vuodessa, ostoista peritään Suomen alv ja se myös tilitetään tänne (Rengas-onlinen kanssa tilanne lienee tämä). Tullia taas ei eu:n sisältä ostettaessa peritä tai makseta, joten ainoa ylimääräinen kulu mikä renkaiden hankinnasta tulee on rahti (ja tietty nuo asennukset).

Tuo on nyt jotenkin epäselvästi esitetty tuo alv-asia tuossa. Eu:n alueelta tilatessa matti meikäläinen maksaa siis alv:n jo tilatessa ja verkkokauppa tilittelee sen lakien ja direktiivien mukaan milloin mihinkin. Mutta sitten kun tuotteet tulee tänne Suomeen, niistä ei tarvitse enää tullia, alv:tä tai muitakaan veroja maksaa.

[LmnLL]

Joku keskustelija oli myös huolissaan veropolitiikasta ja tullista, joten muistutetaan nyt, että jos eurooppalaisen verkkokaupan myynti Suomeen ylittää 30000 (?) euroa vuodessa, ostoista peritään Suomen alv ja se myös tilitetään tänne (Rengas-onlinen kanssa tilanne lienee tämä). Tullia taas ei eu:n sisältä ostettaessa peritä tai makseta, joten ainoa ylimääräinen kulu mikä renkaiden hankinnasta tulee on rahti (ja tietty nuo asennukset).

Tuo on nyt jotenkin epäselvästi esitetty tuo alv-asia tuossa. Eu:n alueelta tilatessa matti meikäläinen maksaa siis alv:n jo tilatessa ja verkkokauppa tilittelee sen lakien ja direktiivien mukaan milloin mihinkin. Mutta sitten kun tuotteet tulee tänne Suomeen, niistä ei tarvitse enää tullia, alv:tä tai muitakaan veroja maksaa.

Si! Sain helpon asian väännettyä todellakin epäselväksi. RBS:n ylläoleva selvennys on siis aiheellinen ja oikea.

[mig]

Yllä esitettyyn päädyin itsekin oman projektini kanssa. Hakka viitoset alle ihan kotimaiselta kauppiaalta valtaketjujen ja isojen paikkakuntien ulkopuolelta.

[RBS]

migin tapa toimia taitaa olla se varmin, helpoin ja hermoja säästävin.

Itse tein päätöksen, että nyt alla olevat hakkapeliitat ovat alla viimeistä talvea, ja ensi talveksi alle laitetaan uutta rengasta.

Onpahan vuosi aikaa tutkia netin tarjontaa vs. rengasliikkeet ja ensi syksynä vedetään asiasta johtopäätökset.

[RBS]

Joka jantteri on varmaan tänään huomannut uutisen, jossa VTT on tutkinut rengastuksia. Yllättävän monessa autossa on tuollaiset seokseltaan väärät keski-euroopan kitkat alla - jopa niin monessa, että asia alkaa vaikuttamaan turvallisuuteen.

Selvityksen mukaan Suomessa käytettävistä kitkarenkaista Keski-Euroopan oloihin tarkoitettuja on liki viidennes, noin 18 prosenttia. Kaikista talvirenkaista kitkarenkaita on noin 12 prosenttia, joten riskirenkaiden osuus jää pariin prosenttiin kaikista henkilöautoista.

Seosasiasta jotain jo aiemmin kirjoitin, mutta nyt ihmettelen miten tällaiset renkaat päätyy eurooppalaisiin ns. suomi-autoihin? Eihän tässä ole kuin kolme vaihtoehtoa. 1) Tehtaat tai maahantuojat rengastavat autot jo lähtömaassa väärin, 2) jengi tilaa esim. netistä vääriä renkaita ja todella paljon ja 3) rengasliikkeet laittavat alle myös tarvittaessa vääränlaisia renkaita. Täältä lähtee ääni vaihtoehdolle 1. Kun rengas laitetaan auton alle/mukaan jo tehtaalla, säästyy maahantuojalta ja sen edustajalta rahaa ja vaivaa kun hommaa ei tarvitse tehdä enää täällä päässä.

Monessakohan peräänajoon osallisessa autossa on tällaiset renkaat? Sitäkin voisi tutkia.

Hesarista voi lukea lisää.

[LmnLL]

Täältä lähtee ääni vaihtoehdolle 1. Kun rengas laitetaan auton alle/mukaan jo tehtaalla, säästyy maahantuojalta ja sen edustajalta rahaa ja vaivaa kun hommaa ei tarvitse tehdä enää täällä päässä.

Monessakohan peräänajoon osallisessa autossa on tällaiset renkaat? Sitäkin voisi tutkia.

Samaa vaihtoehtoa veikkaan ja. Tätä voisi lähteä tutkimaan vaikka viimeviikon mällistä. Tutkitaan monessako kiesissä on tällaiset ensiasennusrenkaina ja tuodaan asia julki. Yksityiskohtaisesti.

[ddude]

Yksi tapa unohtui johon olen itsekin syllistynyt:
Käytettynä tuodussa autossa alla H (tai V) nopeusluokan kitkat.

Hyväthän ne on ajella jos on lauha talvi, nyt kolmena vimme talvena homma on ollut sitten hengenvaarallista...

Yksi linkki lisää josta olen Camskillin ja rengasonlinen lisäksi tilaillut, pk:t eivät ole hinnassa näkyy kun laittaa
tuotteet ostoskoriin.
http://www.reifenversand.com/

[RBS]

Yksi tapa unohtui johon olen itsekin syllistynyt:
Käytettynä tuodussa autossa alla H (tai V) nopeusluokan kitkat.

Hyväthän ne on ajella jos on lauha talvi, nyt kolmena vimme talvena homma on ollut sitten hengenvaarallista...

Itseasiassa ei unohtunut, vaan jätin tarkoituksella pois, koska virallisten kanavien kautta tuotujen autojen tilanne on mielenkiintoisempi.

ihmettelen miten tällaiset renkaat päätyy eurooppalaisiin ns. suomi-autoihin?

[LmnLL]

Nyt se sitten alkaa tältä vuodelta.
Uusiksi kesärengasvaihtoehdoiksi on monimutkaisten valintakriteerien myötä päätynyt kaksi merkkiä/mallia, KUMHO KU39 ECSTA LE SPORT ja HANKOOK K 110 V12 EVO. Edelliset kesät alla pyörineet Nankang NS-2:set unohdetaan tällä kertaa. Rengas tullaan tilaamaan 215/45-17 koossa, vaikka hetken jo harkitsin 225 vaihtoehtoakin. Se koko tod.näk. vaatisi lokasuojan reunojen mankeloinnin, johon en nyt viitsi ryhtyä.

Tälläkin kertaa tullaan kartoittamaan useita netti- ja muutamia kivijalkakauppoja ja hinnat julkaistaan täällä. Tavoitteena on, että renkaat on Suomessa viimeistään huhtikuun ensimmäisellä viikolla, jotta asennustyöllekin jää aikaa. Tämä tarkoittaa. että tilaus tehdään maaliskuun viimeisillä viikoilla, eli kuukausi on aikaa etsiä sopiva toimittaja joko rajojen sisältä tai ulkoa. Runsas aika antaa myös muille lukijoille mahdollisuuden antaa vihjeitä ja vinkkejä hankintaan, mutta muistakaa, että euroina neljä rengasta saa maksaa rahteineen korkeintaan 400 euroa.

Päivittelen pikapuoliin ketjuun täällä esiintyvien kauppojen hinnat ko. renkaille.

[LmnLL]

Tässä luvattu taulukko renkaiden hinnoista. Alustava tulos antaa osviittaa siitä, että Camskill vienee tässä ryhmässä voiton, ellei ihmeitä kevään mittaan tapahdu. Nordenrengas ja Fälgkungen olivat hinnaltaan tämän vertailun kalleimmat ostopaikat.

Verkkokauppa	KUMHO KU39 ECSTA LE SPORT	HANKOOK K 110 V12 EVO
Nordenrengas	493,80 sis.rahti	577,03 sis.rahti
Rengas-online	408,40 sis.rahti	494,80 sis.rahti
Fälgkungen	Ei saatavilla	696.92 sis.rahti
Tyresite	465,17 sis.rahti	559,00 sis.rahti
Tyremate	Ei saatavilla	536,00 sis.rahti
Fipio-reifen	Merkkiä ei toimiteta Suomeen	423,59 sis.rahti
Camskill	330,50 sis.rahti	358,75 sis.rahti
Reifenversand	Ei saatavilla	437,46 sis.rahti (arvio)
F1-reifen	Ei saatavilla	365,20 ilman rahtia

Kuten näkyy, niin Kumhon saatavuus oli yllättävän heikko, ainakin tässä koossa tai tällä hetkellä. Sitä tuntui olevan 225 koossa tarjolla, minkä vuoksi tuon 215 koon tilannetta pitää vielä seurailla. Voihan olla, että sitäkin tulee myyntiin. Kaupoista F1-reifen ei ilmeisesti enää toimita Suomeen, sillä maavalinta ei enää tuntenut maatamme.

[RBS]

Ei ole Camskillsillä Hankook hinnalla pilattu ei.

[LmnLL]

H-hetkeen on nyt melko tarkkaan kaksi viikkoa aikaa, ja tilanne ei ole juurikaan muuttunut. Ainoastaan Tyresite on saanut Kumhoa varastoon, mutta häviää hinnassa. Camskillin hinnat eivät ole muuttuneet, mutta Hankook on tilassa "stock permitting", mikä tarkoittaa, että tilaus lähtee varastosaldon niin salliessa. Renkaalla siis on menekkiä.

Ensi viikon ohjelmassa on kotimaan hintojen kartoitusta, eli niistä lisää myöhemmin.

[IgNIs]

Heipä hei, Mahtavaa että tälläinen sivusto on luotu. päädyin tänne sillä itseänikin hirvittävät mm. Suomen kalliit rengashinnat.

Katselin tuolta Camskill:stä noita renkaita ja LmnLL:n ehdottamana päädyin valitsemaan itselleni 205/45 17" Nangkangin NS-2 renkaat. No täyttelin tietoni ja kaikki, sitten tulee maksun paikka...

Ensin kokeilen Visa Electronilla (sivuston mukaan he sen hyväksyvät), jostain syystä se ei kuitenkaan käy (pitkä lista vaihtoehtoja).
No nyt päätän kokeilla Tuohi MasterCardilla, tällä kortilla ei pääse näinkään pitkälle, myyjä ei hyväksi korttiani.

Kun valitsen laskutusvaihtoehdon, renkaiden saatavuus muuttuu "not available". Mikä neuvoksi

[LmnLL]

Heipä hei, Mahtavaa että tälläinen sivusto on luotu. päädyin tänne sillä itseänikin hirvittävät mm. Suomen kalliit rengashinnat.

Katselin tuolta Camskill:stä noita renkaita ja LmnLL:n ehdottamana päädyin valitsemaan itselleni 205/45 17" Nangkangin NS-2 renkaat. No täyttelin tietoni ja kaikki, sitten tulee maksun paikka...

Ensin kokeilen Visa Electronilla (sivuston mukaan he sen hyväksyvät), jostain syystä se ei kuitenkaan käy (pitkä lista vaihtoehtoja).
No nyt päätän kokeilla Tuohi MasterCardilla, tällä kortilla ei pääse näinkään pitkälle, myyjä ei hyväksi korttiani.

Kun valitsen laskutusvaihtoehdon, renkaiden saatavuus muuttuu "not available". Mikä neuvoksi

Terve, ja kiitos kehuista.

Kelpo renkaat valitsit. Ei huippurenkaat, mutta kelpo sellaiset. Itse ongelman voi aiheuttaa se, että kortteja ei ole aktivoitu verkkokäyttöön. Ainakin omassa Stockan Masterissa verkko-ominaisuus pitää uusia silloin tällöin. Tämä tosin vaatii verkkopankkiominaisuuden tuohon korttiin. Ilman sitä aktivointi kai pitää tehdä pankin konttorilla.

Electronien kanssa on ilmeisesti sama asia, eli verkkokkäyttö pitää niissä aktivoida käyttöön. Sekin kai tapahtuu verkkopankin avulla. K-pax tietänee tästä enemmän.

[LmnLL]

Asian tutkiminen selvitti sen verran, että aikonaan maksutavaksi on electronilla pitänyt valita nimenomaan "electron", eikä Visa Electronia. Olisikohan ongelma sittenkin tuossa.

[IgNIs]

No niin, nyt on renkaat tilattu. Kiitos sinulle LmnLL.

Ongelmana oli tuo verkkomaksaminen, lupa maksamiseen oli, mutta päivittäinen ostosumma ylittyi. Pienillä muutoksilla homma sujui. Olen erittäin yllättynyt, että verkossakin kelpaa tuo electron -kortti maksuvälineenä.

Laitan kokemustani paremmin kunhan kumit tulevat perille.

[LmnLL]

No niin, nyt on renkaat tilattu. Kiitos sinulle LmnLL.

Ongelmana oli tuo verkkomaksaminen, lupa maksamiseen oli, mutta päivittäinen ostosumma ylittyi. Pienillä muutoksilla homma sujui. Olen erittäin yllättynyt, että verkossakin kelpaa tuo electron -kortti maksuvälineenä.

Laitan kokemustani paremmin kunhan kumit tulevat perille.

Ai se olikin tuo ongelmana. Itsekin tuohon on törmätty, mutta en muistanut sitä tähän hätään. Hyvä että homma kuitenkin onnistui, ja laita tosiaan vähän juttua sitten kun kumit on olohuoneessa.

[Mastaj]

Tervehdys

Tilasin itse juurikin nuo Kumhon renkaat viime tiistaina. Renkaat olivat kokoa 215/50/17.

Koko prosessi sujui erittäin mallikkaasti, itse asiassa oikeastaan paremmin mitä Suomesta tilatessa... Renkaat tulivat jo tänään, eli toimitusaika viikko.

Setti tuli maksamaan postikuluineen n. 400e, joka oli paikallisen liikkeen hintaan nähden 250e halvempi. Tästä kun miinustaa vielä asennuskulut, tuli säästöä siltikin yli 200e.

Voin suositella varauksetta tuota CamSkilliä. Maksuvälineenä oli Masteri-.

[LmnLL]

Sinne lähti camskilliin tilaus. Aikataulua piti vähän nopeuttaa, kun vanteiden kunnostaja uhkaili, että vannekset valmistuu jo ensiviikoksi. Vaan tuleepa tuo kevätkin niin vauhdilla, että hyvä näin.

Renkaiksi valitsin netistä luetun perusteella nuo Hankookin K110 Evot joiden hinta tuolla asettuu noin 360 euron paikkeille. Kotimaassa tuon kierroksen hinta on n. 480 euroa ja siitä ylöspäin, eli runsaan satasen säästö tästä näyttää muodostuvan.

Tilaus sisään, maksu masterilla (kun amex ei tuolla enää käy) ja muutaman minuutin sisään tuli sähköpostit joissa vahvistettiin tilaus ja ilmoitettiin, että tänään tulee vielä seurantakoodi noille. Nyt vaan odotellaan.

[LmnLL]

Ripeitä on camskillin pojat. Eilen renkaat annettu kuriirille ja ensi keskiviikkoa ennustetaan saapumispäiväksi. Kuriiri on näemmä tässä vuosien varrella vaihtunut TNT:ksi, joten nyt nähdään vähän senkin toimintaa samalla. So far so good.

[bullpit]

Terve. paljon tuolla camskillillä on pelkkä rahti? ynm.

[LmnLL]

Suurinpiirtein 38 euroa/neljä rengasta.