Kuriirit, eli lähettipalvelut

[LmnLL]

Interlink/DPD/Postnord Logistics sai MandM Directin paketin tyylikkäästi perille. Tosin tällä kertaa puhelua saapuvasta paketista ei tullut, mutta toimituksen uudelleen sopiminen verkkosivujen kautta toimi taas kerran mainiosti. Paketti kannettiin kotiin, niinkuin sovittiin.

Pyyhkeitä voisi antaa siitä, että pakettiini oli teipattu dokumentti nimeltä "Warehouse view (Redelivery)" Tässä A4:lle tulostetussa listassa on parinkymmenen Turun seudulla asuvan henkilön nimet, osoitteet, puhelinnumerot ja toimitettavien pakettien seurantakoodit. Ymmärrän kyllä, että kuljettajilla on kiire, mutta voisi tuollaiset firman omaan käyttöön tarkoitetut dokumentit asiakkaan paketista irroittaa.

[Nefedria]

En tiedä onko UPS päättänyt tehdä muutosta parempaan suuntaan (eli palata hieman ajassa taaksepäin) vai oliko kyseessä yhden kerran onnistuminen. Mutta olen tällä kertaa tyytyväinen kyseisen yrityksen palveluun.
Oletushan oli tälläkin kertaa, että jotain menee pieleen, kuten tapana on ollut. Mutta hämmästyttävää kyllä homma meni kuten pitikin.
Ensinnäkin sain puhelun kuljettajalta sinä päivänä, kun pakettia oltiin toimittamassa. Puhuimme kuljettajan kanssa aikatauluista ja hän kertoi pyrkivänsä toimittamaan paketin perille ennen kuin poistun paikalta mutta kertoi myös toimintaohjeet mikäli olen ehtinyt lähtemään ennen toimitusta.
Näinhän siinä kävi, että en ollut paikalla, ja sovin uuden toimituksen eri osoitteeseen seuraavaksi päiväksi. Kommunikoin Ruotsin päähän, koska en ehtinyt soittamaan sinä aikana, kun Suomessa olisi vielä ollut asiakaspalvelijat paikalla. Asia hoidettiin englanniksi ja tavattuani osoitteen kirjain kirjaimelta, olin melko varma että kaikki on ok.
Tänään paketti toimitettiinkin (tällä kertaa kuski ei soittanut) pyytämääni osoitteeseen, vaikka melkoinen pelko perseessä olikin toimituksen sujuvuuden suhteen.
Toivon totisesti, että UPS on saanut homman taas haltuun täälläkin päin Suomea ja systeemi pelaa jatkossakin yhtä hyvin.

[mig]

UPS:ltä tai "UPS:ltä" tuli sähköpostia.

Viestin otsikko: UPS Ship Notification, Tracking Number1ZXXXXXXXXXXXXXXXX

HTML-viesti, jota sähköposti ei automaattisesti avaa.

Lähettäjän sähköpostiosoite: UPS Quantum View <ups-delivery@ups.com>

Mukana liite UPS Shippings Doucments pdf.zip

Laitoin tuon tracking numberin UPS:n hakuun. Ei tunnista. Heidän esimerkkiseurantakoodinsa on kaksi merkkiä pidempi kuin se, mikä viestissä oli. Muuten muoto sama.

Tuo Quantum view palvelu on olemassa.

HTML-muotoa en uskaltanut avata. Viestin koko n. 1,1Mt.

Viestissä kehotetaan avaamaan liite, koska tilattua pakettia ei ole voitu toimittaa väärän osoitteen vuoksi. Liitteen avaamiseen kehottaminen aina epäilyttävintä mitä voi olla. Toisaalta, Amerikasta tilattiin romua siellä olevaan osoitteeseen keväällä, enkä tiedä onko ne kaikki perille menneet.

Asiaa vai täyttä tuubaa?

[K-PAX]

Tuubaa veikkaisin. Liitetiedosto yleensä se ansa on on. Lähetäs tiedosto ihan mielenkiinnosta tänne: https://virusscan.jotti.org/

[LmnLL]

Ai näitä on taas liikkeellä.

UPS on varmaan yksi suosituimpia kuriireja näissä "sinulle on saapunut lähetys" -vedätysyrityksissä ja firma tietää sen itsekin: http://www.ups.com/content/fi/fi/resour ... gnize.html

Tuolla UPS:n sivulla voi mm. ilmoittaa tällaisista UPS:n nimeä käyttävistä huijareista.

[mig]

Raportti tuolta K-PAX vinkkaamalta sivustolta. On ne prkleitä.

jotti.jpg (172.2 KiB) Katsottu 87549 kertaa

[LmnLL]

DHL on ilmeisesti kyllästynyt ramppamaan ihmisten ovilla ja nyt palvelua kehitetään tuttuun suuntaan. DHL Express paketit saa jatkossa hakea ihan itse DHL:n omista pakettiautomaateista, kertoo HS.

Saksan postin omistama pakettiyritys DHL Express haastaa toden teolla kotimaisen Postin pakettibisneksessä.

DHL avaa tämän vuoden aikana toimipisteitä ja pakettiautomaatteja K-ryhmän kauppoihin. Pakettiautomaatteja ja palvelupisteitä perustetaan aluksi pääkaupunkiseudulle, Jyväskylään, Kuopioon, Lahteen, Lappeenrantaan, Ouluun, Tampereelle, Turkuun sekä Vaasaan.

DHL:n pakettiautomaateista voi noutaa paketteja, mutta tulevaisuudessa myös lähettäminen onnistuu automaattien kautta. Palvelupisteissä paketteja voi sekä vastaanottaa että lähettää.

En nyt tiedä onko tämä niinkään suuri parannus asiakkaan näkökulmasta, sillä DHL Express paketithan on tähän asti kujetettu DHL:n toimesta kotiin, kun taas muut DHL:n paketit kuljetetaan Postin toimesta milloin mihinkin - yleensä postitoimipaikkaan. Nyt DHL lähtee postin viitoittamalle tielle ja syynä on tietysti verkkokauppa.

DHL:n investoinnin taustalla on verkkokaupan voimakas kasvu.

"Kansainvälisen verkkokaupan lisääntyminen on merkinnyt meille sekä lähetysten että yksityisasiakkaiden lukumäärän voimakasta kasvua. Suoraan kuluttajille toimitettavien pakettien osuus kaikista lähetyksistämme on jo yli 50 prosenttia. Nyt haluamme tehdä myös pakettien lähettämisen kauttamme mahdollisimman sujuvaksi", DHL Expressin Suomen toimitusjohtaja Peter Ervasalo sanoo tiedotteessa.

Ervasalon lausunnon rivien välistä voi hyvin lukea sen, mistä pakettiautomaattien pystyttämisessä on kyse. Tavallisten asiakkaiden paketit ovat liiketoimintaa haittaavia ja nyt haetaan kustannussäästöjä juoksuttamalla asiakkaita automaateille.

Positiivistakin värinää voi uutisesta löytää. Jos DHL lähtee tosissaan pakettien lähettämiseen mukaan, niin voi olla, että lähetysten hinnat ulkomaille lähtevät laskuun. Tämä taas parantaa huomattavasti ulkomailta ostoksia tekevien tilannetta. Postin törkeä hinnoittelu on tehnyt useassa tapauksessa mm. takuupalautukset mahdottomiksi, mutta DHL saattaa kääntää tämänkin kelkan.

[RBS]

Maanantaina Postin kuski kantoi ovelle DHL:n express-paketin, ja näin näiden kahden välillä on jo aikaa sitten sovittu.

Itella Posti ja DHL Express ovat allekirjoittaneet yhteistyösopimuksen kotimaan jakelutoimintojen hoitamisesta. Sopimuksen mukaan Itella hoitaa DHL Expressin maantiepikalähetysten jakelun kaikkialla Suomessa. Omassa kotimaan verkostossaan DHL Express hoitaa jatkossakin vientiin lähtevien maantiepikalähetysten noudot sekä lentopikalähetysten noudon ja jakelun kokonaisuudessaan. Yhteistyö käynnistyy 26.5.2013.

Pakettiautomaattien takana voi olla tyytymättömyys Postin hinnoitteluun. Mikä ei varmaan yllätä ketään.

[K-PAX]

DHL:n nimissä on lähetelty huijausviestejä joilla kalastellaan sähköpostiosotteita ja salasanoja:

DHL Express -kuljetusyrityksen nimissä on lähetetty englanninkielisiä "Package Delivery Information" -otsikolla varustettuja sähköpostiviestejä, joiden mukaan DHL on toimittamassa vastaanottajalle yllätyspakkauksen läheiseltä sukulaiselta. Viestissä neuvotaan avaamaan liitetiedosto, jotta voi päästä näkemään pakkauksen toimitusajankohdan.

Sähköpostin liitetiedostot on niitä viimeisimpiä mitä pitää mennä avaamaan ellei ole varma mistä / keneltä liitetiedosto on. DHL ei lähesty suomalaisia asiakkaitaan englannin kielellä, mutta tätä ei taida kaikki tietää, vaan uskovat mikäli sähköposti logoineen vaan on tarpeeksi luotettavan oloinen.

Huijausviestin tarkoituksena lienee kerätä DHL:n rekisterissä olevia asiakastietoja, joiden avulla lähetyksiä ohjailla toiseen osoitteeseen tai koitetaan tunnuksia käyttää muissakin palveluissa.

Asiasta uutisoi Digitoday: http://www.digitoday.fi/tietoturva/2015 ... 1512628/66

[K-PAX]

Nyt se sitten alkaa. Kitymarketin käutävällä tuli vastaan DHL pakettiautomaatti, tai ainakin osa siitä.

[K-PAX]

Tänään aamusta kymmenen aikoihin näin kun DHL:n kaveri kävi automaattiin jättämässä paketteja. Homma oli sen näköstä ettei ihan rutiinilla mennyt.

Tuli vaan mieleen tehdä pientä hintavertailua. DHL:n automaatista onnistuu myös lähettäminen. DHL.fi sivuilla vaan ei tunnu kovin paljon löytyvän tietoa koko pakettiautomaatista. Onkos joku törmännyt minkälaisissa taksoissa liikutaan jos vaikka pakettia haluaisi lähettää kotomaan sisällä?

[LmnLL]

Eipä löydy tosiaan minkäänlaista hintatietoa DHL:n sivuilta. Kukapa sitä nyt kaipaisikaan.

Laitetaan nyt kuitenkin lohdutukseksi kuva tällaisesta automaagista.

[Nefedria]

Tulipa testattua tuo edellisissä postauksissa mainittu DHL:n pakettiautomaatti. Samalla testasin myös ensimmäistä kertaa ikinä dhl:n toimitusta, jossa paketti luvattiin seuraavaksi työpäiväksi perille.
Suoraan sanottuna, epäilin aika paljon paketin saapumista ajoissa, koska eilen klo. 16:00 kyseinen paketti oli vielä Englannissa ja juuri vasta noudettu kuljetukseen.
Illan mittaan epäilykseni hieman hälvenivät, kun seurailin mitä vauhtia paketti liikkui paikasta toiseen.
Aamulla tulikin DHL:ltä tekstiviesti, jossa kerrottiin, että minulle on saapumassa paketti ja pyydettiin valitsemaan erilaisista toimitustavoista sopivin.
Vaihdotehtoina oli DHL pakettiautomaatit ja niiden sijainnit, eli niistä sai valita jonkun, lisäksi oli jakelu tänään 12-17, nouto dhl express toimipisteestä, toimitusosoitteen muutos ja en ole kotona, toimitan valtakirjan lähetyksen jättämiseksi ilman kuittausta.
Joku näistä vaihtoehdoista tuli valita, eli vastata ko. vaihtoehdon kirjaimella tekstiviestillä tiettyyn kellonaikaan mennessä. Mikäli vastausta ei ole lähettänyt kerrottuun aikaan mennessä, yritetään toimitusta tuoda kotiin klo. 12-17.
Postin pakettiautomaattia käyttäneenä, osasin epäillä, että toimitus myös dhl:n automaattiin tapahtuisi tänään mutta koska en ollut tästä aivan varma, soitin varmuuden vuoksi asiakaspalveluun ja tiedustelin asiaa.
Epäilykseni vahvistettiin, eli myös DHL:n pakettiautomaatista saa lähetyksen noutaa jo tänään. Valitsin siis sen (syyn tähän voivat kaikki arvata luettuaan kokemukseni UPS:n toimituksen vaikeudesta, kun alaovella on ovikoodi).
Koodin automaattiin sain tekstiviestillä ja se naputeltiin laitteeseen. Sen jälkeen kysyttiin nimeä ja vielä piti yrittää jonkinlainen nimikirjoituskin sormikirjoituksella saada aikaiseksi. Sitten vain luukku auki, paketti ulos ja luukku kiinni.

Itse tykkäsin tästä uudesta ratkaisusta, jossa kysyttiin viestillä toimitustapaa, se antaa enemmän pelivaraa toimituspäivänä. Koen tämän parantaneen palvelua, kun ei tarvitse postailla kotona mutta toisaalta edelleen se mahdollisuus kotiin kannettuna saamiseen on.
Samoin näemmä on tosiaankin mahdollista saada toimitus seuraavaksi työpäiväksi kotiin ainakin Englannista

[arpa]

Kyselläämpä Tässäkin ketjussa. Eli chronopostin kautta tulossa paketti Ranskasta ja ranska-Oulu välillä meni 2 päivää, nyt lojunut Oulussa missä lie perjantai illasta asti. Onko muilla vastaavaa että Suomen päässä ei seurantaan tule mitään uutta tietoa ja siinä vaan kestää että saadaan tuo viimeinen vaihe eli paketti asiakkaan ovelle ?
Myyjä kun sanoi että normaalisti se on 72h Ranskasta sinun koti ovelle.. meinaa hieman ärsyttää tämä tämmöinen kun ei tiedä mistä tuota kysellä vai olenko vain kovin hätäinen kun ei toisena arkipäivä perjantain jälkeen ole kuulunut eikä näkynyt?

[Koopa]

Eipä löydy tosiaan minkäänlaista hintatietoa DHL:n sivuilta. Kukapa sitä nyt kaipaisikaan.

Laitetaan nyt kuitenkin lohdutukseksi kuva tällaisesta automaagista.

Netistä löytyy että palvelu otetaan vasta myöhemmin käyttöön.. Lähettäminen ei siis onnistu vielä ja siksi ei ole hintojakaan...

[LmnLL]

Käyttöönoton viivästymiseen vaikuttanee osaltaan sekin, että DHL:n lähetykset maksavat tunnetusti hunajaa. Tuo ongelma pitää jotenkin ratkaista, ennenkuin lähettämisestä tulee asiakkaan kannalta järkevää.

[nassekal]

DHL Express yllätti nostamalla tullausmaksuja. Ennen oli mahdollista välttyä ylimääräisiltä kuluilta pyytämällä DHL:ltä tiedot tullausta varten ja tullaamalla itse. Nyt siis ovat laittaneet noiden tietojen luovutukselle maksun (49,60€)

Tiedote

1.5.2016 alkaen DHL Express (Finland) Oy muuttaa käteisasiakkaiden tullaukseen liittyviä palvelumaksujaan.

DHL Express (Finland) Oy alkaa periä palvelumaksua luovutuksesta (itse tehdystä tullauksesta), ja samalla tullivakuuspalkkio muuttuu. Palvelumaksuja peritään Euroopan yhteisön ulkopuolisista lähetyksistä, joiden veronkanto on yli 5 euroa. Luovutus-palvelumaksua peritään lähetyksistä, joissa DHL toimittaa tavaran tullausta varten tarvittavat tiedot sekä dokumentit asiakkaalle, joka hoitaa itse tullauksen. Luovutuksen palvelumaksu on 49,60 €/lähetys (sis. ALV 24 %). DHL Expressin tullaamien lähetysten tullivakuuspalkkio, eli tullien ja verojen ennakkomaksu asiakkaan puolesta, on 1.5.2016 alkaen vähintään 24,80€ (sis. ALV 24%) tai 5 % tullien ja verojen arvosta (+ALV 24 %).

[LmnLL]

Jumaleissön mitä rahastusta.

Tavan tallaaja voi onneksi lohduttautua sillä, että suurin osa DHL:n paketeista kulkee kotimaassa Postin välityksellä, eivätkä ole ns. Express-paketteja.

[Sulo Vilen]

Kirjauduin tämän takia forumille, mutta tämähän oli jo täällä. Tämä on jo ihan puhdasta v*ttuilua, ennenkään yksityisasiakkaat eivät ole puljua kiinnostaneet.

Mitenköhän niissä caseissa joissa eivät osaa noita tietoja luovuttaa, vai onkohan toimintaa jo kehitetty niin paljon että homma pyörii. Pitäisköhän kysyä Mit

Sen kerran kun valtionhallinto kehittää jotain fiksua, joustavaa ja asiakaslähtöistä, niin sitten monikansallisen putiikin haarakonttorin euroopan omistajat sössivät koko homman.

EU:n ulkopuolelta tuoduista tai tilatuista tavaroista täytyy tehdä tulli-ilmoitus. Siihen asiakas tarvitsee vain verkkopankkitunnukset, Postin tai kuljetusyhtiön saapumisilmoituksen ja esimerkiksi kauppalaskun tai tilausvahvistuksen.

Mitä DHL:llä on, mitä tarvitaan tullaukseen? Eikös tuo pitäisi onnistus seurannan tiedoilla? Vai pimitetäänkö ne, että saadaan pakkomyytyä ne loppuasiakkaalle?

[Sulo Vilen]

Alkaa sitten vaikuttaa jo kaupankäyntiin, sinänsä järkevän hintainen Android-autosoittimen rahti jenkeistä muuttuu kiitos-ei-kiitos linjalle kun Fed-exin kumppaniksi mainitaan DHL.

[Sulo Vilen]

Ranskan, Saksan ja Tanskan läpi nopeammin kuin Turusta Helsinkiin

25.5.2016 13.00 The parcel has been delivered at the GLS ParcelShop Finland
24.5.2016 11.00 The parcel has reached the GLS location. Finland
23.5.2016 8.00 The parcel has reached the GLS location. Finland
19.5.2016 14.00 The parcel has left the GLS location. Denmark Kolding
19.5.2016 14.00 The parcel has reached the GLS location. Denmark Kolding
18.5.2016 19.00 The parcel has reached the GLS location and was sorted manually. Germany Neuenstein
18.5.2016 5.00 The parcel has left the GLS location. France Ennery
17.5.2016 17.00 The parcel was handed over to GLS. France Rixheim

[Sulo Vilen]

Lähetys on matkalla Suomeen.20.06.2016 klo 88:99 Skannaus ulkomailla IPS 01000
Lähetyksen osoitetietoja on tarkennettu.20.06.2016 klo 88:99 Sannaus ulkomailla IPS 01000

Uusi skannaus Kerää koko sarja

[Sulo Vilen]

Uusi skannaus Kerää koko sarja

Maha missä painitaan.

Lähetys on saapunut tullivarastoon. Teillä on saapumispäivästä lukien 20 päivää aikaa hoitaa tulliselvitys. Saapumispäivä:27.06.2016 klo 99:88 TULLIPOSTI / Vantaa

Toimiiko tämä vielä niin aataminaikaisesti että sieltä tulee etanapostilla lappunen jolla sen voi tullata vai riittääkö seurantatunnus?

edit: Näköjään seurantatunnus on se millä mennään.

[LmnLL]

FedEx veti pisteet kotiin viimeisimmässä tilauksessa. Englantilainen verkkokauppa, jossa kävin ostoksilla tarjosi tilaukseen ilmaisen International Priority toimituksen ja toimitusaika oli tosiaan n. vuorokausi.
Hienon systeemin ovat muutenkin rakentaneet. Paketin vaiheista tuli ilmoitukset automaattisesti sekä sähköpostiin, että puhelimeen. Tämä tietysti vaatii, että em. tiedot on annettu kaupalle. Ensimmäisissä viesteissä oli linkki ja koodi, jonka kanssa olisi saanut muuttaa toimitusajankohtaa ja -paikkaa, jos se olisi ollut tarpeellista. Seuranta toimi myös hyvin ja paketti liikkui vuorokaudessa Lontoo-Stansted-Pariisi-Tukholma-Vantaa-Turku reitin. Lisäpisteet menee kuskille, joka kerrankin osasi lukea osoiteriviltä ovikoodin.

[aasiarules]

Kysytäänko DHL Standard tai Express toimituksissa henkkareita?

[LmnLL]

^Riippuu siitä mihin paketti menee. Kotiovelle toimitettaessa (express) ei ainakaan täällä ole koskaan kysytty henkkareita. Kuski kysyy vain vastaanottajan nimeä, eikä aina sitäkään. Sitten taas nuo standardilähetykset, jotka menevät postiin saattavat vaatia henkkareiden vilautuksen. Tämä riippuu siitä, että onko saapumisilmoitus mukana ja siitä, että onko lähetys postin järjestelmässä merkitty kirjatuksi kirjeeksi.

[aasiarules]

Paketti olisi tulossa omakotitaloon. Onko kaupoilla mahdollisuutta yleensä lähettää ilman että se on kirjattu kirje eli ne ruksaa lähettäessä jonkun kohdan ettei henkkaria tarvita?

[LmnLL]

Ei niillä taida olla mahdollisuutta ruksailla tuollaista. Enemmän se riippuu juuri tuosta, että mihin se paketti menee. Mutta kuten sanottu, niin kotiin tuodessa ainoastaan postin kuski on kysynyt henkkareita ja silloin kyse oli siitä, että kuski tuli rappukäytävässä vastaan. Ovella kukaan ei ole koskaan kysynyt mitään muuta kuin nimeä. Uskoisin, että ei kysytä tässäkään tapauksessa.

[tonttoni]

Hei!

Kysymys kuuluu: Olen tilannut ja tilailen jatkossakin silloin tällöin eripuolilta hongkongia ja kiinaa tavaraa .
Tavaran arvo noin 300USD/kerta. Honkikongin lähettäjät ilmoittavat tavara arvon lähettäessään todellisuutta pienemmäksi, kuten siellä on vissiin tapana. Käytän kuriiri palvelua, ja annan huolinta liikkeiden hoitaa kaiken homman täälä suomenpäässä tavaran nopeamman saannin takia (ja oman laiskuuden+kiireen).
Olen tarkistanut huolintaliikkeiden laskun mukana tulevien tullaus papereista että tullattu arvo on ollut noin 120USD. Olen soittanut ja sanonut näihin kaikkiin käyttämääni huolinta firmoihin tästä asiasta että aina tuo heidän tullaama summa ei ole pitänyt paikkaansa.
Osalta heistä tuleekin tekstiviesti että "paketti on tulossa tullaukseen ja lähettäisitkö kauppalaskun tai muun todistuksen tavaran arvosta."
Toinen taas tullaa suoraan kyselemättä lähettäjän ilmoittaman summan mukaan ja tuo tavarat perille ja laskua perään.
Joten kenen vastuulla on tuo tullaus hoitaa oikeilla tiedoilla?

[K-PAX]

Joten kenen vastuulla on tuo tullaus hoitaa oikeilla tiedoilla?

Tavaran maksajalla / tilaajalla. Tullauksen oikeellisuus ja sen todistaminen on vastaanottajan vastuulla. Kuriirit tullaavat annettujen tietojen mukaisesti, mutta mikäli lisäselvitys tulee, niin lasku pamahtaa kyllä ostajalle, ei kuriirille joka tullauksen on tehnyt.