(ex Itella l.) Posti ja sen palvelut

[Samsung]

Itella on huomannut, että jo joka neljäs lähetys tulee ulkomailta. Kilpailuvalttina yritetään käyttää nopeita toimituksia, sekä pakettiautomaattien määrää halutaan lisätä. Tavoitteena on, että pääkaupunkiseudulla saadaan paketit toimitettua jo saman päivän aikana. Tällä yritetään saada kuluttajat suosimaan kotimaisia verkkokauppoja.



http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2 ... 1410436/12

[LmnLL]

Mitenköhän Itella ajatteli palvella niitä neljää miljoonaa suomalaista, jotka asuvat pääkaupunkiseudun ulkopuolella ja ostavat myös tavaroita netistä?

Annetaanko tässä nyt meille periferioiden asukeille lupa hankkia tavarat mistä lystäämme, kun kerran pikkupaikkakuntien tarjonta on usein varsin olematonta ja postikin kulkee miten sattuu.

[K-PAX]

Aikaisemmin jo mainitsin tuosta päivän toimituksista ja Itellan tarkoitus olisi laajeentaa tuota toimintaa Tampereelle sekä Turkuun.

viewtopic.php?p=10301#p10301

Tosin, lupaukset on kovia. Miten toimii ja milloin toteutuu onkin toinen asia. Lisäksi, ei tuo supernopea toimitus kyllä kompensoi hintaa millään kiinni. Ulkomialla vaan on halvempaa. Jos tuotteen hinnassa säästää äkkiä satasen kaks, niin eipä sillä sit ole väliä onko se heti huomenna käsissä vai viikon päästä.

[RBS]

Lisäksi, ei tuo supernopea toimitus kyllä kompensoi hintaa millään kiinni. Ulkomialla vaan on halvempaa. Jos tuotteen hinnassa säästää äkkiä satasen kaks, niin eipä sillä sit ole väliä onko se heti huomenna käsissä vai viikon päästä.

Erittäin hyvin sanottu.

[RBS]

Ja lisää yt-neuvotteluja. Tällä kertaa laitetaan porukkaa pihalle lajittelusta.

Itella Posti aikoo vähentää jopa 50 henkilöä Seinäjoen ja Jyväskylän
postikeskuksista. Yhtiö aloittaa yt-neuvottelut lajittelutoiminnoissa. Tarkoitus
on tehostaa toimintaa ja järjestellä uudelleen postinlajittelua.

Yt-neuvottelut käynnistyvät ensi maanantaina Helsingin, Tampereen,
Kuopion, Oulun, Turun, Jyväskylän ja Seinäjoen postikeskuksissa sekä
Vantaan Ulkomaanposti-yksikössä. Tavoitteena on saada neuvottelut
päätökseen syyskuun loppuun mennessä.

Loput voi lukea Ylen sivuilta.

[K-PAX]

Piakkoin sitten posti jaetaan jokaisen kuun ensinmäisenä päivänä.

[Samsung]

Piakkoin sitten posti jaetaan jokaisen kuun ensinmäisenä päivänä.

Piakkoin afrikan sarvessakin posti kulkee nopeammin kun täällä.

[LmnLL]

Vanhemmat asuu todella periferiassa ja siellä Itella/Posti lopetti nyt kesällä sanomalehtien jakamisen sunnuntaisin.

Ei Suomea turhaan tituleerata pohjolan Albaniaksi.

[K-PAX]

Vanhemmat asuu todella periferiassa ja siellä Itella/Posti lopetti nyt kesällä sanomalehtien jakamisen sunnuntaisin.

Ei Suomea turhaan tituleerata pohjolan Albaniaksi.

Mitenkäs tuohon lehtien kestotilaajat suhtautuu? Maanantaina sitten sunnuntain lehti maanantain lehden kanssa?

Menee off topiciksi mutta paikalliselta sanomalehdeltä kyselin olisiko mahdollista tilata viikonlopun lehdet diginä. Arkisin ei aamulla kerkiä paperia lukemaan mut viikonloppuisin voisi diginä vilkaista. Digilehden tilauksia saa vain 7 päivää, eli ei pelkästään viikonlopun lehteä. Kun taas paperiversio on mahdollista tilata vain viikonloppu versiona.

Jos on kaupan alalla tekemistä verkkokauppojensa suhteen niin tässäkin voisi olla jotain parannettavaa. Toki, se taas vähentäisi Postin kantoa, joka olisi huono Postin kannalta, mutta sanoman julkaisin kannalta voitto? Digilehden julkaisu kun taitaa olla edullisempaa / ekologisempaa kuin paperin.

[LmnLL]

Maanantaina sitten sunnuntain lehti maanantain lehden kanssa?

Juuri näin.

[K-PAX]

Maanantaina sitten sunnuntain lehti maanantain lehden kanssa?

Juuri näin.

Paluu keskiajalle. Tai no ei. Uutiset kulki hevosten kyydissäkin nopeampaa kuin Postin autossa.

[LmnLL]

Muinoin tuolla periferiassa jaettiin sunnuntaisin sunnuntain lehdet sellaiseen isoon keltaiseen laatikkoon, josta sitten kaikki kävi poimimassa omansa pois jossain vaiheessa päivää. Itella poisti nuo laatikot, kun siirryttiin kerran tehokkaampaan laatikkojakeluun tms. Voin sanoa, että nyt niille isoille laatikoille olisi taas kysyntää, sillä Itellan hommat haisee nyt pahasti.

Eikä tämä ratkaisu lehtitalojakaan voi tyydyttää. Ainakin tuosta em. taloudesta taisi pudota heti parit lehdet pois tilauksesta. Win-win? No enpä usko.

[LmnLL]

Kahden nimen Itella-Posti hulluttelu saadaan vihdoin päätökseen, kertoo Itella itse.

Itella Oyj vaihtaa toiminimensä Posti Group Oyj:ksi 1.1.2015 lähtien. Posti palvelee jatkossa yhdellä palvelubrändillä niin kuluttaja- kuin yritysasiakkaita. Muutos parantaa entisestään asiakaskokemusta ja selkeyttää yhtiön identiteettiä suomalaisena postin, logistiikan ja verkkokaupan palveluyrityksenä.

Itellan ylimääräinen yhtiökokous on tehnyt päätöksen konsernin nimen vaihtamisesta. Itella Oyj:n uusi nimi on 1.1. 2015 alkaen Posti Group Oyj.

– Posti on perinteinen ja arvostettu suomalainen brändi, joka on palvellut kunniakkaasti suomalaisia 375 vuoden ajan. Olemme ylpeitä juuristamme ja olemme nyt rakentamassa uutta Postia moderniksi, asiakaskeskeiseksi ja laadukkaaksi palveluyritykseksi, sanoo konsernin toimitusjohtaja Heikki Malinen.

Eipä tuossa nimikikkailussa alun alkaenkaan ollut mitään järkeä, sillä postia se yrityspostikin on.

[K-PAX]

Itella nimi otettiin käyttöön vuonna 2007. Nimi vaihtuu koska kahden nimen järjestelmä huomattiin kankeaksi ja kalliiksi ylläpitää. Tommosta juttua oli radiouutisissa. Hienoa että noinkin nopeasti asia huomattiin. 7-vuotta yritysmaailmassa kun on lyhyt aika.

[K-PAX]

Iltalehden artikkelissa Mauri Pekkarinen on sitä mieltä että nimen muutoksista johtuvat kustannukset voisi julkaista. Itella ei tähän ole halukas. Ihmekkös näin irtisanomisten aikana.

[RBS]

Iltalehden artikkelissa Mauri Pekkarinen on sitä mieltä että nimen muutoksista johtuvat kustannukset voisi julkaista. Itella ei tähän ole halukas. Ihmekkös näin irtisanomisten aikana.

Isot firmat mielellään puhuu läpinäkyvyydestä, mutta kun sitä halutaan, onkin toinen ääni kellossa. Ja mielestäni valtiojohtoisen firman on tällaiset tiedot annettava jos eduskunnasta niiden perään kysellään. Ei tuollainen asia mikään liikesalaisuus ole.

[LmnLL]

Iltalehden artikkelissa Mauri Pekkarinen on sitä mieltä että nimen muutoksista johtuvat kustannukset voisi julkaista. Itella ei tähän ole halukas. Ihmekkös näin irtisanomisten aikana.

Isot firmat mielellään puhuu läpinäkyvyydestä, mutta kun sitä halutaan, onkin toinen ääni kellossa. Ja mielestäni valtiojohtoisen firman on tällaiset tiedot annettava jos eduskunnasta niiden perään kysellään. Ei tuollainen asia mikään liikesalaisuus ole.

[K-PAX]

Näinhän sen piti mennä.

Vilkaisepa tästä, miten Posti perusteli nimen muutosta Itellaksi vuonna 2007

[K-PAX]

Tavarat housuissa ja tarvitaan nopeita ja hätiköityjä päätöksiä?

Turun posti kiertää jatkossa Helsingin kautta

Postiksi nimensä takaisin muuttava Itella aikoo siirtää Turun postikeskuksen kevytlajittelun Helsinkiin. Kevytlajittelu koskee kaikkia printtituotteita kuten kirjeitä, mainoksia sekä lehtiä.

Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että esimerkiksi Turusta Pöytyälle lähetetty kirje kulkee jatkossa Helsingin kautta.
----

Hän pitää ajatusta lajittelun siirrosta aivan käsittämättömänä, sillä hänen mukaansa sitä ei voi käsittää sen paremmin ympäristö- kuin kustannusnäkökulmastakaan.

– Pidän henkilöstövähennystä ylisuurena ja työnantajan suunnitelmaa muutenkin järjettömänä. On aivan älytöntä ajaa rekoilla kirjeitä Turusta Helsinkiin ja sieltä takaisin Turkuun, kun täälläkin olisi valmius lajitella, Saariketo ihmettelee.

Pakettiliikenteeseen tuo ei vaikuta. Vai vaikuttaako. Missäs paikassa lajtellaan Postin saapumisilmoitukset? Onneksi verkossa toimii seuranta ja koodilla saa paketin hakea.

http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/663970 ... gin+kautta

[RBS]

Internetin paras(?) tietolähde lehtilehti.fi esittää Itellan nimiasian niinkuin se on: Itella vaihtaa nimensä – “Voi nyt saatanan perse” sopii paremmin kuluttajan suuhun

Kirje- ja pakettilähetysten kadottamiseen ja myöhässä toimittamiseen erikoistunut suomalaisyhtiö Itella vaihtaa toiminimeään. Uusi ytimekäs nimi “Voi nyt saatanan perse” kuvaa yhtiön mukaan vanhaa nimeä paremmin yhtiön ydintoimintaa ja on tutumpi sekä kuluttaja- että yritysasiakkaille.

[LmnLL]

^ Laitetaan facebookiin.

[Samsung]

Näin tällä kertaa.


http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1 ... k-trm-uutk



Itella Posti kokeilee mainospostin ja aikakauslehtien jakelupäivien karsimista.
Kokeilun aikana yritysten lähettämiä kirjeitä, mainoksia ja aikakauslehtiä ei jaeta tietyillä paikkakunnilla tiistaisin.

Kokeilussa on mukana kuusi aluetta, jotka ovat Vantaan Korso, Espoon Kivenlahti, Porvoo, Riihimäki, Varkaus ja Leppävirta.

Kokeilu alkaa syyskuun alussa ja jatkuu marraskuun loppuun saakka.

Sanomalehdet ja paketit kulkevat kokeilusta huolimatta normaalisti viitenä arkipäivänä viikossa.

Itellasta kerrotaan, että kokeilun taustalla ovat sähköisen viestinnän lisääntyminen, postin määrän voimakas väheneminen sekä asiakkaiden tarpeiden muuttuminen.

Jakelukokeilun paikkakunnat on valittu niin, että ne kuvaavat olosuhteiltaan ja jakelureiteiltään mahdollisimman hyvin Suomea.

[RBS]

Suosittelen laajentamaan tätä kokeilua myös Espoon Westendiin. Ei tarvitsisi postin pomojen odottaa tuloksia ja asiakkaiden mielipiteitä seuraavaa saunailtaa tai loossin tapaamista pidempään.

[LmnLL]

^ Reps*

[Sulo Vilen]

http://www.tivi.fi/kaikki_uutiset/posti+yrittaa+saada+ulkomaiset+nettiostokset+kaksi+paivaa+nopeammin+perille/a1006432

[LmnLL]

No se on hyvä, että tullattavien pakettien kulku nopeutuu.

Itella Posti toteaa tiedotteessaan, että Suomeen EU:n ulkopuolelta tilatut verkkokauppaostokset kulkevat tullitarkastuksen kautta ja osa niistä pysäytetään odottamaan vastaanottajan tekemää tulliselvitystä. Näin tilaaja joutuu odottamaan tavaroitaan pidempään.
Posti lupaa lyhentää odotusaikaa, kunhan tilaajalla on käytössään Netposti.

Mutta vaikuttaako Netpostin hommaaminen mahdollisesti Vantaan lentopostissa nykyisin päiväkausia makaavien ei tullattavien pakettien liikkumiseen? Että pitäisikö tässä nyt aktivoida vuosikausia sitten hommattu Netposti?

[Sulo Vilen]

Mutta vaikuttaako Netpostin hommaaminen mahdollisesti Vantaan lentopostissa nykyisin päiväkausia makaavien ei tullattavien pakettien liikkumiseen? Että pitäisikö tässä nyt aktivoida vuosikausia sitten hommattu Netposti?

Kustannuksia tuolla varmaan ajetaan alas, eli toivottavasti ei vaikuta alle tullausrajan oleviin lähetyksiin. En näe meinaan mahdottomana sitäkään skenaariota että vähänkään sinnepäin arvoltaan olevan lähetyksen ollessa kyseessä, laitetaan varmuudeksi tullaukseen, jos valtio siitä jotain kostuisi. Maksaa ne jotkut kamerapömpelien sakkojakin vaikkeivat ole niihin ajaneet...

[Sulo Vilen]

Kotimaan Economyssä tällä hetkellä tälläistä viivettä:

-statuksen päivittyminen seurantaan + 1tunti
-tekstiviesti paketin saapumisesta + 7 tuntia

[LmnLL]

Niin ne tahostamistoimet yleensä tehostaa kaikkea muuta kuin varsinaista toimintaa.

Odotan muuten mielenkiinnolla, miten kauan posti tuhtaa Dress-for-lessistä tulevan paketin kanssa. Rajallehan sen tuo DHL ja sitten homman hoitaa Posti. Saattaahan se olla, että nämä DHL-paketit priorisoidaan eri tavalla, mutta se nähdään varmaan joskus ensi viikolla.

[RBS]

Tuskin tilanne tästäkään paranee. Itella aloittaa yt-neuvottelut - vähennystarve yli 300

Itella aloittaa yt-neuvottelut, joiden piirissä on peräti 2 234 työntekijää. Vähentämistarve on enintään 319 henkilöä.

Ensi tiistaina käynnistyvät yt-neuvottelut koskevat Itella Oyj:tä, Itella Posti Oyj:tä, Itella Logistics Oy:tä ja Itella Real Estate Oy:tä.

Muutostarve koskee pääsääntöisesti henkilöitä, jotka työskentelevät hallinnollisissa asiantuntija- ja esimiestehtävissä sekä tuotannon suunnittelu- ja esimiestehtävissä, kertoo Itella tiedotteessaan.

Esimerkiksi Postin palvelupisteissä, postin lajittelussa ja jakelussa työskenteleviä neuvottelut eivät koske.

Pikkupomoille kyytiä, mikä näkyy viimeistään aspan toiminnassa.