T\u00e4m\u00e4n vuoden aikana autoilijoille on yritetty perustella, ett\u00e4 auton renkaiden ostaminen ulkomaisesta verkkokaupasta ei v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00e4 kannata. Blogia seuraavat tiet\u00e4v\u00e4t, ett\u00e4 v\u00e4ite osoitettiin v\u00e4\u00e4r\u00e4ksi kev\u00e4\u00e4n blogikirjoituksessa Rengassota. Sota kuitenkin jatkuu ja syksyn aikana kotimaisen rengasmyynnin puolesta taistelemaan valjastettiin rengasratsioita, kes\u00e4n hellett\u00e4 ja leutoa edellistalvea.<\/p>\n
Hyv\u00e4kuntoiset renkaat ovat t\u00e4rke\u00e4 osa autoilua, joten rengasratsiat ovat aiheellisia. Totta on my\u00f6s, ett\u00e4 lain edellytt\u00e4m\u00e4 1,6mm minimiurasyvyys ei kaikissa olosuhteissa riit\u00e4 ja siksi rengasmyyj\u00e4t suosittelevatkin urasyvyydeksi nelj\u00e4\u00e4 milli\u00e4. Ilmeisesti suositus tai lakikaan ei saa autoilijoita Rengasliiton mielest\u00e4 tarpeeksi usein kaupoille, joten piti keksi\u00e4 uusi ja pelottava myyntiargumentti. Myynninedist\u00e4miseksi Rengasliiton puhemies selitti mm. Ylen uutisissa<\/a>, kuinka helle on tuhonnut kes\u00e4renkaat.<\/p>\n Rengaskauppiaiden mukaan autojen kes\u00e4renkaat ovat nyt poikkeuksellisen sileit\u00e4 kuuman kes\u00e4n vuoksi.<\/p>\n \u2013 Kuumalla kelill\u00e4 renkaat kuluvat nopeammin ja sen vuoksi kulutuspintaa on syksyll\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n, selitt\u00e4\u00e4 Kouvolan seudulla rengasratsioiden j\u00e4rjest\u00e4misest\u00e4 vastaavaa ratsiap\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Vesa Paunonen.<\/p><\/blockquote>\n Kommentti her\u00e4tt\u00e4\u00e4 parikin kysymyst\u00e4. Miten en muista vuonna 2010 lukeneeni mit\u00e4\u00e4n vastaavaa, vaikka silloin koettiin v\u00e4hint\u00e4\u00e4n samanlainen hellekes\u00e4? Voisi my\u00f6s kysy\u00e4, ett\u00e4 koskeeko t\u00e4m\u00e4 renkaiden kulumisongelma vain pohjolan oloihin suunniteltuja Nokian renkaita, vai meneek\u00f6 v\u00e4limeren kuumuudessa suunnitellut Pirellit yht\u00e4 huonoon kuntoon? Vianorilaisen Paunosen v\u00e4ite on juuri niin absurdi, kuin milt\u00e4 se kuullostaakin.V\u00e4itteen tarkoitus selvi\u00e4\u00e4 jos seurasi esimerkiksi Euromasterin syksyn kampanjoita, joissa mm. kes\u00e4renkaat myytiin rajusti alennettuun hintaan pois. T\u00e4llainen syksyll\u00e4 ja sesongin ulkopuolella py\u00f6riv\u00e4 kes\u00e4rengaskampanja ei voi tarkoittaa muuta kuin kes\u00e4ll\u00e4 kehnosti k\u00e4ynytt\u00e4 kauppaa.<\/p>\n Ilmeisesti my\u00f6s kauppojen varastoihin hankitut talvirenkaat k\u00e4viv\u00e4t syksyll\u00e4 huonosti kaupaksi. Vain pari viikkoa kes\u00e4rengaspelottelun j\u00e4lkeen ilmojen viilennetty\u00e4 rengaskauppiaat ilmoittivat, ett\u00e4 talvirenkaat kannattaa laittaa v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti alle. Autoilijoita my\u00f6s kehotettiin hankkimaan uudet talvirenkaat, sill\u00e4 leuto edellistalvi oli tuhonnut talvirenkaat.<\/p>\n Syksyn uutisten mukaan kauppa on ainakin poliisin havaintojen mukaan k\u00e4ynyt huonosti. Kuluttajien ostovoiman romahtaminen n\u00e4kyy erityisesti siin\u00e4, ett\u00e4 talvirenkailla ajetaan yh\u00e4 useammin ymp\u00e4ri vuoden. Taantuma on kai aiheuttanut t\u00e4m\u00e4nkin, sill\u00e4 laaturenkaat ovat kertahankintana melko kallis. Kotimaan hinnoilla renkaisiin uppoaa helposti useampi satanen. Ei siis ihme, ett\u00e4 rahaa s\u00e4\u00e4stet\u00e4\u00e4n ja turvalisuudesta tingit\u00e4\u00e4n.<\/p>\n Turvallisuudesta tinkiminen ei ole kuitenkaan mik\u00e4\u00e4n pakollinen tila, sill\u00e4 ulkomailta saa keskitason kes\u00e4renkaat runsaalla parilla saturaisella. Talvirenkaiden ja erityisesti nastarenkaiden kanssa kotimaset kuluttajat ovat olleet pieness\u00e4 pakkoraossa, sill\u00e4 tarjonta Suomen oloihin sopivissa renkaissa on ollut ulkomailla heikko. Tialnne on kuitenkin muuttunut ja euroistaan tarkka talvirenkaiden ostaja suuntaakin nyt katseensa Viroon.<\/p>\n